造型借鑒宋MAX 新款比亞迪e6申報圖曝光

張文浩

2020年06月17日 17:49 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們從最新一期的工信部新車目錄中獲得了一組新款比亞迪e6(參數|詢價)的申報圖。通過圖片信息可以看出，新車借鑒了品牌旗下宋MAX車型的設計風格，同時或將搭載比亞迪最新的磷酸鐵鋰刀片電池。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　根據申報圖來看，新款比亞迪e6整體設計上延續了現款比亞迪宋MAX的風格，但將中網更換為了蜂窩狀的新造型，同時在霧燈區域的設計也有所變化。車燈和其他方面，基本延續了宋MAX前臉的設計。而尾部造型上，新車幾乎完全移用了宋MAX的造型設計。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4695/1810/1670mm，同時軸距達到了2800mm，整備質量為1930kg，輪胎規格為：215/55 R17，對比現款宋MAX在車長和車高方面略有提高。

　　此外，新款比亞迪e6會根據銷售車型的高低配不同，提供不同樣式的后視鏡、天窗以及行李架等。在動力系統方面，車輛搭載了一臺峰值輸出功率為100kW（約136Ps）的永磁同步電機，最高車速為130km/h，并搭載一套磷酸鐵鋰電池，我們猜測其或為比亞迪最新的刀片電池組。（文/汽車之家張文浩）

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比亞迪e6 2012款先行者閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.62秒	45.02米	--升
測試文章：相對靠譜的選擇測試比亞迪e6純電動車
評測編輯-劉昱昕：	比亞迪e6可以算是純電動車中比較靠譜的一款，它的實際續航里程可以達到200公里以上，城市駕駛也比較輕松，另外車輛的空間、日常使用的便利性也做得不錯，可以算是自主純電動車中的一款精品。當然這些積極的評價都是以純電動車為前提的，相比汽油車，它在性能、續航能力上仍顯得不足。
評測編輯-張可：	電動車我們最為關心的就是行駛里程，比亞迪E6官方標稱續航里程為300公里，日常實際使用中也能達到200公里以上，對于大多數人來說這個公里數已經可以滿足日常的使用了，僅憑這點我認為E6是成功的。這臺電動車的駕駛感受以及舒適性也都比較令人滿意，縱觀當前的電動車產品，E6還是比較靠譜和貼近實際的。
評測編輯-胡正暘：	按照目前的平均水平，電動汽車續航里程超過200公里就算成功了一半，我們實測e6滿電續航里程224公里，對自主品牌來說是個了不起的成就，在這個基礎之上，它還體現了不錯的實用性，所以文章說了：靠譜。

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