[汽車之家 行業] 據大眾汽車集團宣布,該企業已正式開啟了大眾ID.3(參數|詢價)的“員工內測”活動,約有150名員工將收到測試車,并在德國薩克森州的真實路況下對車輛進行綜合測試,開發人員會實時收集大眾ID.3的使用數據,并對其進行評估和改進。在9月大眾ID.3正式交付前,上述“內測”將為大眾集團提供數十萬公里的行駛數據。
『首批拿到測試車的大眾員工』
今年3月,德國《經理人雜志》等媒體曾報道大眾ID.3出現大面積軟件故障,將延緩交付。為此,大眾集團臨時組建了一支“萬人技術團隊”進行緊急搶修,但每日仍有源源不斷的BUG涌現出來。就連大眾集團背后“大BOSS”保時捷家族和皮耶希家族也都對這件事表示了強烈不滿。此后不久,大眾集團CEO迪斯申請延長工作合同卻被監事會拒絕,也被看做是“軟件故障”事件的“懲罰”。
而據大眾集團官方宣布,大眾ID.3將于9月份正式交付,該時間已經比最初媒體宣傳的“最早于6月正式交付”晚了3個月。而在本次官方公布的資料中,這批交付給員工“內測”的ID.3也并非完全版車型,連接手機的App-Connect功能、平視顯示器中的距離測算功能、自動泊車功能等都將暫時缺陣。
其實不僅是“內測”環節,就連首批收到ID.3的消費者也同樣無法在第一時間內體驗到上述功能,未來大眾集團將通過OTA的形式逐漸完善這些功能。為了安撫消費者,大眾集團也推出了兩種彌補方案供他們自由選擇,其一是為消費者提供額外的車主權益,其二是等今年第四季度再正式提車,大眾集團保證那時候將給消費者交付軟件功能完整的大眾ID.3。(文/汽車之家 陳燦)
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