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離量產更進一步 蔚來EC6首臺試制車下線

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  [汽車之家 新能源]  日前,蔚來汽車旗下中型純電動轎跑SUV——蔚來EC6(參數|詢價)的試制車正式下線,這標志著該產品朝向正式量產又邁進了一步。按照蔚來之前公布的計劃,新車將在今年7月正式公布配置及售價,并在9月開始交付。

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『蔚來EC6首臺試制車下線』

蔚來 蔚來EC6 2020款 615KM 性能版

  EC6是蔚來繼ES8和ES6車型之后推出的第三款量產車型,EC6的外觀繼承了蔚來家族設計語言,并加入了溜背式的車身設計的中型純電動轎跑SUV,在外觀造型和車身尺寸方面都和ES6有著相似之處。新車的前臉沿用了ES6的“X-Bar”家族式設計語言,上部分為日間行車燈,遠/近光燈則被安置在下方,辨識度極強。

蔚來 蔚來EC6 2020款 615KM 性能版

  車身側面,頂弧線從B柱開始往下沉,圓潤的車頂曲線與車尾輪廓連成一體,并在尾部形成類似于“鴨尾”的造型,整個線條輪廓十分流暢,帶有一種典型的轎跑風格,官方給出的風阻系數為0.27Cd。

蔚來 蔚來EC6 2020款 615KM 性能版

  尾部方面,加入了溜背設計的EC6給人一種更加低矮的視覺重心,尾部微微上翹的擾流板也營造出更運動的視覺效果。兩側尾燈也延用了ES6不規則的設計,但增添了一絲熏黑的效果,夜晚給人的辨識度較高。

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  新車的內飾基本上沿用了家族目前的設計風格,配備了平底式多功能方向盤,精致的全液晶儀表和大尺寸豎向液晶屏也得以保留。在中控屏幕下方則設置有部分物理按鍵,包含有中控界面控制、檔位等。展車車內采用了棕色和黑色相間的搭配,整體很上檔次。

蔚來 蔚來EC6 2020款 615KM 性能版

  EC6共推出兩款車型(運動版、性能版),二者主要區別在于組合電機不同,運動版采用的是雙160kW電機,性能版則采用“160kW前永磁同步電機+240kW后異步感應電機”。用戶除了可以選擇容量為70kWh的電池包以外,還能選擇容量為100kWh的電池包,最終能搭配出四種NEDC續航里程:425km、605km、435km、615km。關于新車的更多消息,我們將持續關注。(文/汽車之家 許博)

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蔚來EC6 2020款 615KM 性能版

指導價:47.60萬
級別:中型SUV
發動機:純電動 544馬...
變速箱:電動車單速變...
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