[汽車之家海外諜照] 日前，我們從海外媒體獲得了一組全新寶馬3系純電動車型的路試諜照。在寶馬電動化之路上，雖然有i3、i8這樣稍微成熟的車型，但i系列之外其實沒純電車型，而經過寶馬330e插混車型的嘗試后反響還不錯，那接下來，寶馬就要開始全面布局純電動化產品了。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
『寶馬3系純電動測試車』
外觀方面，我們從車頭可以發現，寶馬標志性的前雙腎格柵已經被遮住，或許可以證明它采用了全封閉式的前中網造型。新車的下半部分車身包裹著厚重的偽裝，并且輪圈以及前車燈都使用了測試用的替代件，表明了該車還處于原型車的測試階段。
『寶馬3系純電動測試車』
『寶馬3系純電動測試車』
車身側面，可以發現新車的偽裝貼紙里面都貼上了“Electric Test Vehicle”的標識，這是純電動以及插混車型必須要粘貼的測試標識。而車尾部分并沒有看到排氣露出，這更加可以確定測試車是純電動車型。
『華晨寶馬iX3實車無偽裝諜照』
動力方面，考慮到寶馬3系的成本問題，它不太可能共享以性能為主導的寶馬i4上那套電動動力總成與四驅系統。但預計可能會使用經過優化的寶馬iX3上那套動力總成。作為參考，該動力系統可提供超過70kWh的電池容量，最大功率可達270馬力，以及擁有將近400公里的續航表現。
『寶馬i4 Concept』
在不久之前，寶馬品牌發布了旗下首款電動轎車——寶馬i4 Concept，但尚未正式確認電動3系的計劃。而官方在一份聲明中表示：“到2023年，寶馬旗下的產品將會有25種電動車型，其中一半會是純電動的動力系統?！蔽覀儚南嚓P渠道獲悉，在今年7月13日的時候，寶馬將在中國沈陽全球首發寶馬iX3電動SUV，另外基于寶馬4系Gran Coupe的電動i4也將于2021年年中正式開始銷售。
值得一提的是，寶馬設計部門的負責人曾說過，寶馬決定推出i4而不是電動3系的原因是：“電動化依舊處于消費者不信任、市場表現不認可、單車昂貴的價格、以及汽車歷史發展中電動車是否有意義的不明階段。那么與其打破傳統產品損失掉老用戶的感情，不如去推出新產品，讓消費者更加可以接受，我們也相信電動i4比電動3系更有意義?！倍S著電動汽車銷量的迅速增長，電動車的單車成本在逐年遞減，我們預計至少到2023年，寶馬3系純電動車的需求才有可能會變成常態。（文/汽車之家 畢業）