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更加運動 起亞K5 GT/GT-Line官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,起亞官方正式發(fā)布了一組2021款K5 GT-Line車型以及定位更加運動的GT車型的官圖。前者是一款采用了風格更加偏向運動的外觀套件,動力上與普通版K5保持了一致;而后者則采用了性能更加強悍的2.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機。此外,官方還表示,2021款起亞K5 GT-Line將會與其他版本車型一起在2020年夏季上市,而GT車型則會在2020年秋季上市。

起亞(進口) 起亞K5(進口) 2021款 GT 北美版

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『起亞K5 GT』

起亞(進口) 起亞K5(進口) 2021款 GT-Line AWD 北美版

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『起亞K5 GT-Line』

  外觀方面,兩款新車乍一眼看上去與普通版車型沒有什么區(qū)別,但是通過對比后發(fā)現(xiàn),新車兩側(cè)采用了全新的LED霧燈,進一步讓其前臉看上去更加有層次感。同時,其前格柵造型也有一定程度的調(diào)整。相同的是,新車繼續(xù)采用與老款車型相同的“Tiger Nose Evolution(虎鼻式進化)”設(shè)計風格,中網(wǎng)采用內(nèi)凹式的設(shè)計,兩端與帶有不規(guī)則造型LED燈帶的頭燈相連。

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『起亞K5 GT』

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『起亞K5 GT-Line』

  車身側(cè)面方面,兩款新車沒有發(fā)生太大的變化,溜背四門轎車的車身形式讓去看上去更加運動,復雜的側(cè)面線條也營造出了較為豐富的層次感。輪圈方面,圖中GT車型搭載的是一套19英寸的多輻運動輪圈,GT-Line車型搭載的則是一套18英寸的輪圈,但是兩者匹配的輪胎均為倍耐力P-Zero輪胎。

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『起亞K5 GT-Line』

  尾部方面,兩者整體與老款車型沒有什么太大的區(qū)別,后備廂蓋采用向上翹起的設(shè)計,使其形成了小型的小鴨尾式擾流板造型,同時新車繼續(xù)采用標志性的貫穿式尾燈。但是有一點不相同,GT-Line車型采用帶有鍍鉻裝飾的雙邊共兩出排氣,而GT車型采用的則是更有運動感的雙邊共四出排氣。

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『起亞K5 GT-Line』

  內(nèi)飾方面,兩款新車的中控臺采用了貫穿式設(shè)計,橫向視覺效果豐滿,但并非與奔馳一樣采用連屏設(shè)計。此外,與普通版車型不同的是,兩款新車的擋把由原先的電子旋鈕式設(shè)計換為了傳統(tǒng)設(shè)計,同時其座椅后方還采用獨特的刺繡,進一步表現(xiàn)其身份。

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『起亞K5 GT』

  配置方面,新車根據(jù)車型的不同,搭載了尺寸為8英寸或10.25英寸的中央觸摸屏,同時新車還提供Bose Premium音響系統(tǒng)、無線蘋果CarPlay和安卓Auto手機互聯(lián)、發(fā)動機遠程啟動以及包含多種功能的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。

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『起亞K5 GT-Line』

  動力方面,GT-Line車型將與普通版車型一樣,提供2.0L自然吸氣、1.6T渦輪增壓、2.0L混合動力系統(tǒng)(HEV)以及2.0L天然氣發(fā)動機(Pi)在內(nèi)的四種動力可選,其中2.0L汽油發(fā)動機的最大功率為160馬力,峰值扭矩為196牛·米;1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為180馬力,峰值扭矩為265牛·米;傳動系統(tǒng)部分,新車將匹配6AT和8AT兩種變速箱。此外,GT-Line車型還將提供全輪驅(qū)動可選。

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『起亞K5 GT』

  GT車型方面,新車搭載一臺2.5T GDI渦輪增壓四缸發(fā)動機,其最大功率為294馬力,峰值扭矩為422牛·米。傳動系統(tǒng)方面,新車將搭載一臺全新的8速濕式雙離合變速箱,官方給出的新車0-100km/h加速時間在5.8s內(nèi)。(文/汽車之家 李子巍)

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