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MC20率先搭載 瑪莎拉蒂推出海神發動機

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  [汽車之家 新聞]  7月1日,瑪莎拉蒂正式公布全新Nettuno海神發動機。全新發動機采用Turbulent Jet Ignition(TJI)湍流射流點火技術。時隔二十年,再次由瑪莎拉蒂技術及工程師團隊負責研制,并獲國際專利。對于瑪莎拉蒂而言,全新發動機的亮相極具戰略意義。

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  該發動機排量為3.0升,采用了V6結構,并配備了雙渦輪增壓器,具有8000rpm的最大扭矩轉速,氣缸的點火順序為1-6-3-4-2-5,創新的雙火花塞預燃室燃燒系統是這款雙渦輪發動機的一大亮點,這項技術源自F1賽車。當發動機7500rpm時可爆發630馬力,3000rpm時峰值扭矩可達730牛·米,這款發動機的升功率可達到210馬力/升。此外,該發動機同時滿足歐六D和國六B的排放標準。

瑪莎拉蒂 瑪莎拉蒂MC20 2020款 原型車

瑪莎拉蒂MC20(參數|詢價)原型車』

  值得一提的是,全新發動機將搭載在MC20車型上,成為這款全新超跑的強大“心臟”,該超跑即將于當地時間9月9日至10日在摩德納舉行的MMXX瑪莎拉蒂品牌盛典活動中全球首秀。

  據悉,該發動機的研制工作均在摩德納完成,并由摩德納工廠進行生產。目前,摩德納工廠的全新生產線及噴漆車間正在進行升級,為全新超跑MC20待命。(文/汽車之家 李娜)

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