[汽車之家 新車上市] 2020年7月2日，2020款廣汽新能源Aion S(參數|詢價)（埃安S）已正式上市。作為年度改款車型，新車與2019款車型相比對部分配置進行了調整，其補貼后售價區間為13.98-20.58萬元。在續航部分，新車共推出2個續航版本車型，NEDC續航里程分別為460km以及510km。
| 2020款廣汽新能源Aion S（埃安S）補貼后售價 | ||
| 車型 | 補貼后售價（萬元） | NEDC續航里程（km） |
| 炫580 | 13.98 | 460 |
| 炫630 | 15.38 | 510 |
| 魅580 | 14.68 | 460 |
| 魅630 | 15.98 | 510 |
| 魅Evo 630 | 17.28 | 510 |
| 魅630安全智駕版 | 18.28 | 510 |
| 魅Max 630 | 20.58 | 510 |
2020款廣汽新能源Aion S（埃安S）在續航、科技、服務三方面進行升級，續航升級即新車增加了NEDC續航里程為460km的魅580和炫580系列車型；科技升級即新車標配了可開啟式全景天窗、倒車影像、6揚聲器、PM2.5濾芯和遠程一鍵殺毒等功能；服務升級即首任車主可享三電終身質保（非營運首任車主、每年行駛里程少于3萬公里）。
在購車權益部分，用戶可享受終身數據流量、代步車服務、終身免費軟件升級、終身免費道路救援、24小時直連總部無憂陪伴服務。此外，用戶還可購買增值服務，比如異城代步車服務、直升機救援5年服務包、代客充電套餐等等。對于金融購車，官方還為用戶提供了3年免息的優惠政策。
●新車背景
『2020款 廣汽新能源Aion S（埃安S）魅 630 安全智駕版』
Aion S（埃安S）是基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP（GAC Electric Platform）打造的首款車型，其定位為緊湊型純電動車，自上市以來一直有著不錯的銷量成績。2020款車型基本延續了2019款車型的外觀、內飾設計，同時續航里程也保持不變，但新車在配置方面有所提升。
2019款廣汽新能源Aion S（埃安S）已于2019年4月27日上市，在2020年3月16日，該車又新增了魅630安全智駕版車型，新增車型在原有車型基礎上增加了真皮方向盤、前排座椅通風/加熱、L2級駕駛輔助系統等等功能。而2020款新車對配置進行了優化，且提供NEDC續航里程為460km以及510km兩種版本車型。
●新車回顧
廣汽新能源Aion S（埃安S）的外觀、內飾設計擁有很高的原創度，屬于“老少皆宜”的類型，該品牌的第二款車型Aion LX（埃安LX）也在很大程度上延續了前者的設計，這足以證明這套設計語言還是比較成功的。
從車頭來看，Aion S（埃安S）是個十分干練的“小伙子”，棱角分明的頭燈組配合前包圍兩側尺寸適中的黑色裝飾營造出了銳利、力量感十足的視覺效果，同時頭燈內部的玫瑰金配色、多條LED燈帶還為其增添了絲絲精致感。當然，作為純電動車，Aion S（埃安S）采用了封閉式中網的設計，配合上泛著幽幽藍色的LOGO，能讓你一眼就認出這是輛新能源車。
Aion S（埃安S）車身長寬高分別為4768/1880/1530mm，軸距達到2750mm，這樣的車身尺寸在緊湊型車中已處于中上等水平。新車車側造型算是比較沉穩的類型，不過多輻式雙色輪圈以及車尾的黑色裝飾條還是透露著年輕感。一條簡潔的腰線從前翼子板貫穿至車尾，營造著向前俯沖的蓄力感，且設計并不浮夸。
新車尾部設計亮點當屬于貫穿式尾燈的造型，這符合當下設計潮流，是年輕人喜歡的“菜”，同時燈組內部還采用了“參數化鐳雕設計”，增加了精致感的同時，這也讓它看起來有些與眾不同。除此之外，車尾整體設計比較簡潔，大大方方、簡簡單單。
來到車內，新車內飾設計比較注重優雅和檔次感的營造，而且可能年長的消費者不會覺得這套設計輕浮，年輕的消費者也并不會認為這套設計過于老成。連屏是如今豪華車、買菜車都喜歡的設計，這也被Aion S（埃安S）用在車內了，兩塊12.3英寸的屏幕絲毫不顯小氣。
雙輻式方向盤以及空調出風口的玫瑰金點綴也是我個人比較喜歡的兩個設計，前者更突出檔次感，后者更能營造典雅氛圍。T字區采用大量亮黑色面板進行裝飾，這帶來的好處就是提升車內質感，帶來的弊端當然就是打理起來比較麻煩了。
此外在配置優化部分，2020款車型全系標配了可開啟全景天窗、倒車影像、6揚聲器、PM2.5濾芯、遠程一鍵殺毒等配置。
動力部分，Aion S（埃安S）配備最大功率135kW，峰值扭矩300N·m的電機；續航部分，630系列車型配備容量為58.8kWh的電池組,NEDC續航里程為510km；此外，2020款廣汽新能源Aion S（埃安S）增加了魅580、炫580系列車型，該系列車型的NEDC續航里程為460km。
●競品車型
秦Pro EV是比亞迪旗下緊湊型純電動車中的重磅產品之一，其實際市場表現也是可圈可點，與Aion S（埃安S）定位相似，該車也是十分強調精致感、檔次感的一款緊湊型家用轎車。秦Pro EV共有續航里程為401km、420km以及520km的三種版本車型，其在NEDC續航上與Aion S（埃安S）的表現相當，而且比亞迪作為中國品牌陣營中的老將，也是有著可觀的群眾基礎，所以秦Pro EV無疑是Aion S（埃安S）的勁敵之一。
幾何汽車是吉利在2019年推出的一個獨立品牌，幾何A擁有科技感十足的外觀、內飾造型，這種“新鮮”正是年輕人所喜歡的。目前幾何A已有NEDC續航里程為500km的在售車型，而且根據2020年第7批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》顯示，幾何A還有望推出NEDC續航里程達600km的車型，這將對Aion S（埃安S）形成強有力的威脅。
總結：
在2020年5月份，廣汽新能源Aion S（埃安S）的銷量達到0.39萬輛，位居新能源車型銷量排行榜第二名，僅次于特斯拉Model 3。出色的市場銷量足以說明Aion S（埃安S）具備相當的實力，而此次2020款車型的推出再次對其配置進行了優化，這無疑為新車再增競爭力。對于此次廣汽新能源Aion S（埃安S）推出的年度改款車型，你有什么想法呢？（文/汽車之家 尤冬青）
