0元換新車長安歐尚推出全新服務模式

才麗媛

2020年07月06日 12:52 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業] 為了贏得更多用戶的青睞，越來越多的車企在營銷服務上下功夫。7月6日，長安汽車旗下乘用車品牌——長安歐尚推出“0元換新車”全新服務模式，正式開啟不限品牌、不限車型、不限殘值的“0元換新車”服務。

　　推出“0元換新車”的初衷，與長安歐尚對當前市場的最新判斷有關。長安歐尚汽車市場部總監李攀表示，2019年中國乘用車再購用戶占比升至50%，預計2021-2022年再購占比有望突破60%，再購數據遠超新購數據，表明中國乘用車市場已經進入“存量主導”時代，增換購已成為車市增長主引擎。如何幫助老用戶用更實惠、便利的方式增換購新車，成為未來競爭的關鍵。長安歐尚汽車背靠長安汽車研發和造車實力，希望針對存量市場開創“0元換新車”新標準，重新定義汽車換購服務模式。

　　長安歐尚稱，“0元換新車”將涵蓋“舊車處理+置換申報+金融服務+新車上牌+終身雙保雙免”一條龍服務，具備更輕松、更快捷、更可靠、更放心四大特點，具體包括：

　　■0首付：例如購買長安歐尚X7(參數|詢價)月供最低2500元；手續少，僅需1張身份證；

　　■征信簡：90%通過率，2小時極速放款；涵蓋“舊車處理+置換申報+金融服務+新車上牌”服務；

　　■長安汽車金融背書，長安歐尚4S店專業二手車評估師估值；

　　■7月前10000名訂長安歐尚X7的用戶可享受終身免費雙保雙免政策。

『長安歐尚X7』

　　長安歐尚方面表示，目前市場上已有許多0元換新車方案，也一定程度上滿足了海量老用戶增換購需求。但仍有許多不合理之處，如高額利率、高額手續費、征信要求高、放款速度慢、名為購車實為租賃等痛點未能得到良好解決。基于此，繼行業首發“雙保雙免政策”后，長安歐尚希望定義行業換購服務新標準，滿足千萬基盤客戶及其他品牌用戶換購長安歐尚汽車的需求。

　　據悉，長安歐尚“0元換新車”全新服務模式是聯合長安汽車金融專屬打造的首款“0元換新車”產品，長安汽車金融是行業領先的汽車金融公司，擁有西部首家由銀監會批準的汽車金融牌照，為長安汽車、長安歐尚等7大汽車品牌提供汽車金融服務。“0元換新車”融合車輛置換、汽車消費貸款等多種模式，是長安汽車金融率先在長安歐尚汽車開啟0元換新車模式的試點。（文/汽車之家才麗媛）

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長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.12秒	39.72米	8.40升
測試文章：一份滿意答卷高速試駕/測試長安歐尚X7
評測編輯-王亮：	長安歐尚X7的造型設計年輕前衛，內飾方面在檔次感和科技感上都有不錯的表現，搭載OnStyle 2.0歐尚智能網聯的車機系統可操作性很強。動力方面，面對日常駕駛完全可以勝任，只是變速箱的升降擋不夠積極，良好的懸架濾振性給了我們不小的驚喜。
評測編輯-劉東：	歐尚X7在10萬元級緊湊型SUV中很有競爭力，尤其是在動態部分，懸架略帶一定韌性的表現讓它在面對類似減速帶這樣的障礙物時表現的十分從容，此外1.5T藍鯨發動機的助力讓它在中后段的加速同樣有著不錯的表現，有那么點越級的感覺，很值得推薦。
評測編輯-王鶴璇：	在緊湊型SUV車型中，它的乘坐空間和后備廂空間表現比較突出，10萬元左右的價位也有一定的性價比可言。1.5T的發動機在日常駕駛中的表現也是比較讓人滿意的。

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