[汽車之家 新聞]  7月18日晚，天美汽車在深圳正式發布了首款新車ET5，新車定位于純電中型SUV，共推出4款車型，預售價格為15.00-20.00萬元。據悉，該車將于2020年10月正式上市銷售。

新車簡介
外觀：方正魁梧的設計風格

　　天美汽車隸屬于開沃新能源汽車集團，天美ET5是該公司首款量產車型，該車采用現代“包豪斯”的設計理念，前臉的線條靈活而大膽，封閉式格柵上進行了菱形裝飾，下方保險杠區域使用尺寸夸張的內凹式處理，拉寬了車頭的視覺比例。頭燈造型非常有棱角，線條和車頭弧度融合，橫排的內部燈筒顯得非常有氣勢，頭燈為矩陣式激光大燈，照射距離達300米。

　　車身側面來看，其腰線從前翼子板一直延續到尾燈處，配合寬大的尾部設計，給人厚重、敦實的感覺，前后隆起的輪眉也讓該車增添了幾分運動感。尾燈采用貫穿式設計，內部增加了品牌字母“SKYWELL”的LOGO標識，豎狀三角形的示寬燈增加了車輛的辨識度。

內飾：富有科技感

　　內飾方面，新車整體采用了趨于黑色的主體配色，并加入鍍鉻元素進行點綴，整體看上去更加年輕、時尚。具體來看，12.3英寸全液晶數字儀表和12.8英寸全液晶顯示屏是新車內部的亮點所在。此外，三輻式多功能方向盤、旋鈕式換擋機構為車輛增加幾分科技質感。同時，新車還將搭載由創維科技所提供的創維Skylink智能網聯系統。

　　天美ET5還配備了專利睡眠座椅，10向電動調節，更符合人體工學，搭配HEPA級別空調濾芯，有效過濾95%的直徑0.3微米以上顆粒粉塵和99.99%的PM2.5顆粒，為用戶提供舒適、潔凈的駕乘環境。

動力：電機最大功率204馬力，NEDC續航520km

　　動力數據方面，全系車型動力輸出數據都是一樣的，電動機最大功率204馬力（150kW），峰值扭矩320牛·米。高配車型搭載能量密度高達170Wh/kg的鎳鈷錳三元鋰電池組，輔以高集成三合一電驅系統，電池容量為71.98kw·h，續航里程達到520km(NEDC標準)。

● 關于天美汽車：

　　江蘇天美汽車有限公司成立于2019年11月1日，注冊資本2億元人民幣，法定代表人為黃宏生，由開沃新能源汽車集團有限公司100%持股。企業經營范圍包括汽車整車研發、制造、銷售、售后服務；汽車零部件研發、制造、銷售；新能源汽車的技術開發、技術轉讓等。

　　根據企業介紹，天美由“Skywell”演變而來，品牌口號“Skywell：All is Well”。企業希望能夠為用戶帶來科技、安全、舒適的出行方式。天美汽車創始人黃宏生為創維創始人、原創維集團兼創維控股董事局主席，并于2011年成立以南京金龍為主的開沃汽車集團，開始布局新能源汽車市場。開沃汽車在2017年獲得工信部批準的乘用車準入資質，并于同年12月進行了新能源乘用車準入資質的驗收。

● 競爭對手

『上汽MAXUS EUNIQ 6』

『捷途X70S EV』

　　純電動的中型SUV，大家比較熟悉的應該就是比亞迪唐 EV和蔚來ES6等，不過這些熱門選手，價格都比較高，和天美ET5一樣主打入門市場的不算太多，在價格上比較般配的有捷途X70S EV和上汽MAXUS EUNIQ 6電動版車型。雖然對手不多，但畢竟定位相對入門，所以在價格還有配置方面會拼得相當激烈。從這兩方面來看，天美ET5表現都不差，不過，ET5的知名度和對手相比落后太多，畢竟又是新品牌，又是第一款車型，要打響名堂確實要費很大的勁。

● 全文總結

　　作為一個全新品牌，天美汽車之前的動作似乎比較低調，相信很多人還是在這篇文章里第一次認識它。從這個品牌的第一款車型ET5來看，廠家走的是一條比較踏實的路線。ET5在設計上并沒有其他造車新勢力對手那樣玩得那么夸張，雖然搶眼程度差了一些，但對于大部分消費者，看著似乎更容易接受一點。

　　配置方面，ET5做得足夠到位，而且也有一些個性的亮點，例如主打的睡眠座椅以及功能強大的智能網聯系統。最后再結合它的預售價格來看，ET5的性價比其實還可以，入門的純電動中型SUV市場競爭似乎也沒有太激烈，后面就看這臺ET5的行駛表現和品牌的銷售網點能不能繼續給力下去了。（文/汽車之家 王子平）

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