[汽車(chē)之家新聞] 有這么一款車(chē)，它是汽車(chē)圈的老網(wǎng)紅，也曾因某些“模仿秀”被推至風(fēng)口浪尖，它就是路虎攬勝極光(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。去年7月，全新一代路虎攬勝極光在國(guó)內(nèi)正式上市，售價(jià)35萬(wàn)元起步。時(shí)至今日，該車(chē)在市場(chǎng)上已經(jīng)有一定的優(yōu)惠幅度，讓更多人能夠買(mǎi)到這款網(wǎng)紅SUV的入門(mén)款。那么路虎攬勝極光市場(chǎng)表現(xiàn)到底如何？它又有哪些亮點(diǎn)？讓我們走進(jìn)這一期的《AI看市場(chǎng)》。
根據(jù)汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)，路虎攬勝極光的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版、奧迪Q5L、寶馬X3。接下來(lái)，我們將會(huì)從市場(chǎng)銷(xiāo)量、競(jìng)品格局、用戶(hù)分布、車(chē)主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析。
【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)峦瞥龅能?chē)市解析節(jié)目，依托汽車(chē)之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對(duì)熱門(mén)車(chē)型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車(chē)市行情。第100期內(nèi)容，為大家?guī)?lái)的是攬勝極光產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。
一、市場(chǎng)銷(xiāo)量：銷(xiāo)量已經(jīng)開(kāi)始回暖
2020年6月，攬勝極光銷(xiāo)售0.13萬(wàn)輛，相較上月增長(zhǎng)了23.8%，對(duì)比去年同期下降7.3%，雖然同比有一定下滑，但結(jié)合今年整體趨勢(shì)來(lái)看，攬勝極光的銷(xiāo)量已經(jīng)開(kāi)始逐漸回暖；這款車(chē)今年1-6月累計(jì)銷(xiāo)量為0.40萬(wàn)輛，相較去年同期增長(zhǎng)61.4%，累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)也十分亮眼。縱觀整體中型SUV市場(chǎng)，今年6月及1-6月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率分別為8.4%和-15.2%，6月單月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)一定程度提升，累計(jì)銷(xiāo)量呈現(xiàn)一定程度下滑。可以看出，攬勝極光在累計(jì)銷(xiāo)量上實(shí)現(xiàn)了對(duì)中型SUV市場(chǎng)大盤(pán)的超越。
二、競(jìng)品格局：同門(mén)兄弟是最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)中不同車(chē)系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶(hù)心目中車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車(chē)之家上的車(chē)型對(duì)比數(shù)據(jù)，與攬勝極光進(jìn)行對(duì)比的車(chē)系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版、奧迪Q5L、寶馬X3，我們將其視作攬勝極光的核心競(jìng)品。可以看出，對(duì)攬勝極光來(lái)說(shuō)，同門(mén)師兄弟發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版對(duì)其用戶(hù)的爭(zhēng)奪最為激烈。
那么，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶(hù)熱度最高呢？今年6月份，競(jìng)品圈下單用戶(hù)（指給某個(gè)車(chē)型留下詢(xún)價(jià)、試駕等信息或撥打400電話(huà)的獨(dú)立用戶(hù)）人數(shù)最高的為奧迪Q5L，用戶(hù)熱度最高；下單用戶(hù)人數(shù)最低的為本文的主角攬勝極光，需提升經(jīng)銷(xiāo)商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單；不過(guò)綜合來(lái)看攬勝極光的下單用戶(hù)增長(zhǎng)最快，用戶(hù)熱度實(shí)現(xiàn)小幅攀升。
用戶(hù)下單后實(shí)際的銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年6月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷(xiāo)量份額最高的為寶馬X3，份額占比達(dá)46.3%。與上月相比，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為寶馬X3，競(jìng)品圈份額增加6.3個(gè)百分點(diǎn)；奧迪Q5L的競(jìng)品圈份額下降8.2個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車(chē)系。此外，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看，近12個(gè)月寶馬X3不斷搶奪更多市場(chǎng)份額，攬勝極光的市場(chǎng)份額在這半年中也逐漸恢復(fù)。
三、用戶(hù)分布：廣東、浙江一帶用戶(hù)量較多
從用戶(hù)下單數(shù)據(jù)來(lái)看，攬勝極光及其競(jìng)品用戶(hù)主要集中在華東、華北地區(qū)。攬勝極光用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、浙江、北京，Top 3城市分別為北京、成都、上海；發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、浙江、北京，Top 3城市分別為北京、成都、廣州；奧迪Q5L用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江，Top 3城市分別為北京、上海、成都；寶馬X3用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、浙江、江蘇，Top 3城市分別為北京、上海、成都。攬勝極光與其競(jìng)品用戶(hù)來(lái)自廣東、浙江、北京等省份的最多。競(jìng)品圈各車(chē)系在北京、成都、上海等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。
四、車(chē)主評(píng)價(jià)：攬勝極光的設(shè)計(jì)深入人心
在競(jìng)品圈中，今年市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第1的寶馬X3，用戶(hù)口碑總體評(píng)分為4.53，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高，在這里市場(chǎng)銷(xiāo)量與用戶(hù)口碑高度一致。從用戶(hù)評(píng)價(jià)來(lái)看，寶馬X3在外觀、操控性方面用戶(hù)評(píng)價(jià)較好，但在空間、舒適性方面有待提升。奧迪Q5L口碑總體評(píng)分為4.53，位居口碑總體評(píng)分第二名，與寶馬X3相比，口碑總體評(píng)分差距不大，其在外觀、性?xún)r(jià)比方面較受用戶(hù)青睞，但在內(nèi)飾、舒適性方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話(huà)，有望獲取更多用戶(hù)。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版用戶(hù)口碑排名第三，在油耗、舒適性方面有一定劣勢(shì)，需要進(jìn)行提升以提高用戶(hù)滿(mǎn)意度。攬勝極光用戶(hù)評(píng)分最低，對(duì)空間、油耗用戶(hù)有較多不滿(mǎn)，但是在外觀和內(nèi)飾方面的用戶(hù)滿(mǎn)意度都要優(yōu)于另外幾款車(chē)型，看來(lái)它的個(gè)性的確深入人心。
五、總結(jié)：
綜合來(lái)看，攬勝極光雖然在上半年的銷(xiāo)量逐漸恢復(fù)，但是它依舊偏向于個(gè)性而相對(duì)小眾的市場(chǎng)定位。從用戶(hù)口碑來(lái)看，它的特點(diǎn)十分鮮明，外觀、內(nèi)飾滿(mǎn)意度很高，操控性和動(dòng)力也不甘示弱，但是在空間、性?xún)r(jià)比等方面則不是它的優(yōu)勢(shì)了。反饋在市場(chǎng)中，結(jié)果就是它的銷(xiāo)量與主流競(jìng)品還是有一定差距的。不過(guò)對(duì)于路虎來(lái)說(shuō)，攬勝極光并非一款專(zhuān)注于走量的車(chē)型，畢竟有發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在前面沖鋒陷陣。結(jié)合目前的終端優(yōu)惠來(lái)看，攬勝極光對(duì)于那些追求個(gè)性，家用需求相對(duì)較弱的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟這個(gè)價(jià)位的SUV大都是又大又能裝的選手們。（文/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）
