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后成都車展的狂歡 8月將上市新車匯總
周尤
原創 · 0瀏覽·2020-08-03 00:00
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[汽車之家新聞] 昨日,第二十三屆成都國際車展正式落下帷幕。在本屆車展期間,諸多新車亮相并公布了預售價格,而從8月1日開始,就已經有新車正式上市了。本文我就按新車的上市時間來排序,帶大家看看本月內要上市的那些新車吧。

汽車之家

●比亞迪宋MAX升級版

上市時間:2020年8月1日
新車特點:外觀小改/換電子擋桿

比亞迪宋MAX升級版已于8月1日正式上市。和現款車型相比,比亞迪宋MAX(參數|詢價)升級版的外觀變化主要集中在進氣格柵、下包圍以及牌照框的位置,整車看起來更加協調,尾燈組也經過重新設計。新車的長寬高分別為4710/1810/1680mm,軸距2785mm,其中車身長度相比現款車型增加了30mm。

比亞迪宋MAX升級版 指導售價
車型 售價(萬元)
1.5T 6MT 豪華型 9.48
1.5T 6DCT 豪華型 10.48
1.5T 6DCT 尊貴型 11.48
1.5T 6DCT 旗艦型 12.48

比亞迪 宋MAX 2021款 升級版 1.5T 7座

比亞迪 宋MAX 2021款 升級版 1.5T 7座

新車的內飾設計風格并沒有太大調整,12.8英寸中控屏依然是非常搶眼的配置,此外新車還提供了啞光拉絲飾板,使得新車內部色調更加時尚,座椅布局將提供2+2+2六座和2+3+2七座可選。配置方面,新車將提供全景影像(新增透明功能)、全景天窗(不可開啟)、L2級駕駛輔助、手機NFC車鑰匙等。

比亞迪 宋MAX 2021款 升級版 1.5T 7座

比亞迪 宋MAX 2021款 升級版 1.5T 7座

比亞迪 宋MAX 2021款 升級版 1.5T 7座

動力方面,新車將搭載1.5T四缸發動機,最大功率160馬力,峰值扭矩245牛·米。傳動將匹配6速DCT雙離合變速箱,并更換全新的電子擋把。

編輯點評:

作為年度改款車型,比亞迪宋MAX升級版的外觀更加協調,重新設計的尾燈也更貼合家族風格。除了設計上的變化,比亞迪宋MAX升級版所配備的透明全景影像和手機NFC鑰匙等功能也令用車更加方便安全。


●雪佛蘭開拓者5座版

上市時間:2020年8月6日
新車特點:采用5座布局的開拓者

雪佛蘭開拓者于今年4月16日正式上市,相信大家對這款中大型SUV不會陌生。本月要上市的是開拓者的5座版車型,新車的外觀和內飾設計與現款7座車型保持一致,僅僅是座椅布局有所不同。采用最新家族設計風格的外觀引人注目,同時也會繼續提供Redline與RS版本。

上汽通用雪佛蘭 開拓者 2020款 RS 650T 四驅5座基本型

上汽通用雪佛蘭 開拓者 2020款 RS 650T 四驅5座基本型

內飾方面,5座車型沿用在售7座版車型的設計,造型前衛富有層次感,空調出風口的設計與“大黃蜂”一脈相承。此外新車配備帶8英寸行車電腦的儀表盤以及10英寸懸浮式中控屏,中控屏內置MyLink+系統,導航、手機映射等功能一應俱全。而在取消了第三排座椅后,開拓者5座車型將擁有更多的儲物空間,原本座椅的位置變成了可供放置物品的大號暗盒。

上汽通用雪佛蘭 開拓者 2020款 RS 650T 四驅5座基本型

上汽通用雪佛蘭 開拓者 2020款 RS 650T 四驅5座

上汽通用雪佛蘭 開拓者 2020款 RS 650T 四驅5座

上汽通用雪佛蘭 開拓者 2020款 RS 650T 四驅5座

動力方面,5座車型將繼續搭載由2.0T發動機和9AT變速箱所組成的動力總成。其中2.0T發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米。車輛懸架為前麥弗遜式+后五連桿式獨立懸架,高配車型還將配備四驅系統。

上汽通用雪佛蘭 開拓者 2020款 RS 650T 四驅5座

上汽通用雪佛蘭 開拓者 2020款 RS 650T 四驅5座基本型

編輯點評:

7座車型的年檢,一直都是困擾部分消費的問題,而目前只有7座車型的雪佛蘭開拓者,無疑是將喜歡它但并不想購買7座車型的消費者拒之門外。隨著本月5座車型的上市,雪佛蘭開拓者開拓了自己的消費群體。


●幾何C

上市時間:2020年8月7日
新車特點:幾何汽車首款SUV/兩種續航可選

幾何C是幾何汽車推出的第二款純電動車型,定位于緊湊型SUV,新車曾在6月舉辦的粵港澳大灣區車展上亮相并預售,其預售價格為13.98萬元。根據此前的預售信息,幾何C將提供NEDC續航里程為400km和550km的兩種不同續航車型。

幾何汽車 幾何C 2020款 550KM 甄選續航版

幾何C的外觀采用幾何汽車“多維流動生命體”的設計理念,相比幾何A,幾何C的前包圍設計更具看點,前包圍上配備了主動進氣格柵,可根據車輛行駛速度自動調節開合角度,有助于減小風阻提升續航。新車造型流線,風阻系數僅為0.273,車身尺寸為4432mm/1833mm/1560mm,軸距2700mm。

幾何汽車 幾何C 2020款 550KM 甄選續航版

內飾方面,新車采用4.2英寸的全液晶儀表盤與12.3英寸的中控多媒體觸摸屏的組合,并搭配雙輻式多功能方向盤和旋鈕式電子換擋機構,讓新車科技感十足。另外,新車還會搭載最新的GKUI車載系統,全新的UI交互界面讓也人機交互變得更為簡單。

幾何汽車 幾何C 2020款 550KM 甄選續航版

在智能駕駛方面,幾何C配備的L2+智能駕駛輔助系統集成了ICC智能領航系統、ACC S&G啟停式自適應智能巡航系統、LKA車道保持輔助系統、FCW前碰預警+AEB自動緊急制動系統、LDW車道偏離預警系統、BSD盲點檢測系統、SLIF限速識別系統等功能。

幾何汽車 幾何C 2020款 550KM 甄選續航版

動力方面,新車將搭載來自于日本電產的永磁同步電機,最大功率204馬力,最大扭矩310牛·米,并采用了ITCS3.0電池智能溫控系統等技術,使新車在低溫的工作環境中續航里程提升20%左右。

編輯點評:

從NEDC續航水平來看,幾何C算是處在目前的主流水準中,但NEDC續航400km的車型,可能只是拉低售價門檻的存在。而從設計來看,幾何C的外觀和內飾設計都比較有特點,如果NEDC續航500km的車型售價不是太高的話,應該可以從細分市場中分一杯羹。

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