售22.99萬起雪佛蘭開拓者5座版上市

丁伯駿

2020年08月06日 14:54 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家新聞] 在市場上反響不錯的雪佛蘭開拓者7座版正式上市近四個月后，它的“兄弟”5座版開拓者也于今日正式上市。全系車型共推出3款車型，官方建議零售價為22.99-28.99萬元。

　　5座版車型的外觀與7座版保持一致，依然是走凌厲動感路線的SUV。略有攻擊性的前臉設計配合上靈動的側面線條和整車姿態，讓新車看上去甚至有些潮流的味道。此外，新車依然像7座版那樣有RS版與Redline版兩種外觀風格可選。

　　坐進車內，5座版開拓者的內飾也延續了7座版的所有設計與細節。常規的中控臺設計在一些細節元素的裝點下顯得年輕又不失中大型SUV應有的粗獷與力量感。配置方面，新車依然提供了10英寸的全液晶儀表盤與8英寸中控屏幕，在擁有完善使用體驗的同時也對提升科技感起到了一定的作用。

　　作為一款取消了第三排座椅的中大型SUV，5座版開拓者的后備廂空間值得令人稱道，同時在后備廂左側還設置了將第二排座椅一鍵放倒的按鈕，這在裝運大件物品時會非常便利。此外，后備廂墊下方也有儲物格，存儲空間得到了很好地擴展。根據官方數據顯示，新車的后備廂容積在未折疊第二排座椅的情況下為1017升。

　　5座版開拓者同樣使用了2.0升直列4缸渦輪增壓發動機作為動力來源，最大功率237馬力，峰值扭矩350�！っ�，匹配了9速自動變速箱并且有前驅和四驅可選。相信更低的價格與6年免檢的優勢可以讓5座版開拓者獲得更多消費者的青睞。（文/汽車之家丁伯駿）

文章標簽：新車上市/價格 SUV價格

+1 贊

+1 踩

開拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驅7座擎版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.61秒	38.60米	10.60升
測試文章：冷酷暖男測試雪佛蘭開拓者RS 650T四驅
評測編輯-王澤石：	開拓者RS在這個級別是個另類的存在，它的年輕感不會因為是中大型SUV而減弱，外形的兇悍程度在整個SUV界都能排在前列，開起來也不會軟綿綿的，只不過四驅系統以及一些配置方面還有提升的空間。
評測編輯-陶懞軒：	底盤厚實有質感，動力表現飽滿，變速箱的邏輯和平順性也值得稱贊，空間靈活性與配置表現也是亮點。不過內飾也比較缺乏檔次感，同級別沒有優勢。
評測編輯-：	動力輸出比較平順，變速箱邏輯好，底盤也相對有一些運動感。只是內飾的質感一般，當然了，它的售價在中大型SUV中也是偏低的，這是它在同級中的優勢，也使他有機會能跟漢蘭達搶一搶訂單。

開拓者 2020款 Redline 650T 7座霆版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.17秒	42.70米	9.20升
測試文章：這臺7座不油膩測試2020款開拓者兩驅
評測編輯-陶懞軒：	開拓者是一款開起來有一定駕駛感的車，它不像有些對手那樣盡量把參與感降到最低，而是在滿足該有的舒適性基礎上，保留了一定的駕控感，這具體反應在它柔韌厚實的地盤上。這樣的動態特性就像它的外觀一樣，更對年輕消費者的胃口。
評測編輯-王澤石：	這車給人的感覺和其它中大型SUV不同，它不但外形很年輕，開著也很輕快，而且售價也很有殺傷力，是這個級別的性價比之選。
評測編輯-于碩：	首先特別值得肯定的是開拓者產品本身高水平的完成度，無論實用性還是駕乘體驗性，這款車都給人腳踏實地的感覺，完全不像一些借競品刷存在感倉促上馬的產品。它的成熟完整性甚至讓我對雪佛蘭有了一個全新的印象。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v