[汽車之家 新聞] 近日，我們從外媒獲悉，寶馬將M3 Touring（M3旅行版）的計劃提上日程，并至少在2023年之前就能與消費者見面。新車或將采用全新M3/M4的大嘴雙格柵設計，并有四驅系統可選。
最新的信息顯示，寶馬M部門最近發布了一個寶馬M3 Touring的預告圖，雖然新車許多細節被陰影覆蓋，但我們仍能清楚地看到與3系普通版相同的LED尾燈，并且排氣部分將采用雙邊共四出的設計，尾嘴還采用了亮黑色的涂裝并搭配了同樣是亮黑色的后擴散器，彰顯了新車性能屬性。
此外，寶馬M部門在Instagram上證實了M3 Touring的亮相時間是錯誤的，雖然沒說正確的亮相時間，但這意味著我們可以更快地看到它的亮相。
『寶馬M3 Touring（E46）』
熟悉寶馬的朋友都知道，M3旅行版車型僅存在于代號為E46的3系時代。當時推出的僅僅是一款原型車，即便它一切的外觀內飾都與量產車無異，且可正常行駛。在E46 M3 Touring之后，車迷和粉絲中對于M3旅行版一直有很高的呼聲，但寶馬并不為所動。寶馬此后沒有對M3旅行版有進一步的研發，并且多年來反復表示，M3不會有旅行版的計劃。
『全新寶馬M3 Touring假想圖』
但事情終于有了轉機，在不久前，有傳言寶馬高層中的一些領導正在考慮是否應該推出M3 Touring。而后，據一位可信賴的消息人士稱，寶馬M3 Touring已獲得寶馬高層的支持，并有望在2023年以后上市。消息稱，寶馬內部的某人在強有力的說辭下，終于讓董事會批準了該項目。無論如何，這對于寶馬M-Power車迷來說是個爆炸性的好消息，一直以來總有寶馬M粉自制M3的旅行版，并且這幾乎是每個M旅行粉都想擁有的車型。
動力配置方面，從最新的消息上看，傳言寶馬M部門將提供一個低功率版本的動力系統。新車依舊將搭載3.0T渦輪增壓發動機，但最大功率僅有460馬力，并匹配一個6速手動變速箱和后輪驅動，但是否會用在旅行版車型上我們不得而知。此外全新M3轎車版還將提供最大功率為486馬力的普通版與517馬力的M3 Competition版本。傳動系統方面，新車將匹配8速自動變速箱與xDrive四輪驅動。
編輯點評：
在寶馬核心的競爭對手中，奔馳奧迪都有自己引以為傲的高性能旅行版車型，而寶馬除了曇花一現的M5旅行版外，就再也沒有高性能旅行版車型的計劃了。但我認為，現在寶馬是發布M3旅行版的最佳時機，憑借可后驅四驅切換的四驅動系統，以及更智能化的電控系統，全新一代M3旅行版或將成為有史以來最棒的M旅行版車型，當它降臨的那一刻，也一定會載入汽車史冊。（消息來源：bmwblog；文/汽車之家 畢業）