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多屏聯動 全新奔騰B70內飾官圖發布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,一汽奔騰官方公布了全新奔騰B70(參數|詢價)的內飾官圖,新車車內注重科技感和豪華感的營造,連屏設計符合目前的造車趨勢。

一汽奔騰 奔騰B70 2020款 基本型

一汽奔騰 奔騰B70 2020款 基本型

一汽奔騰 奔騰B70 2020款 基本型

  新車車內的中控臺稍向駕駛員一側傾斜,駕駛員前方是D型的多功能方向盤,方向盤是雙輻式設計。該車的全液晶儀表與中央屏幕相連,顯示界面采用了全新的UI設計,其中全液晶儀表的尺寸達到了12英寸。

一汽奔騰 奔騰B70 2020款 基本型

一汽奔騰 奔騰B70 2020款 基本型

  中控下方的空調控制區域也采用了觸摸屏式設計,輔以旋鈕式風量/溫度調節組件。相比于采用全液晶控制屏幕,這樣的設計算是在科技感和成本控制之間做了一個平衡。同時該車還采用了電子換擋桿,造型也較為時尚。

一汽奔騰 奔騰B70 2020款 基本型

一汽奔騰 奔騰B70 2020款 基本型

一汽奔騰 奔騰B70 2020款 基本型

  在后排,該車配備三個頭枕,后排座椅支持水平放倒,進一步提升后備廂的擴展性。值得一提的是,全新奔騰B70采用的是掀背式的后備廂蓋,實用性進一步提升。

一汽奔騰 奔騰B70 2020款 基本型

一汽奔騰 奔騰B70 2020款 基本型

  回顧外觀,全新奔騰B70的設計具有很高的辨識度,包括雨幕風格的點陣式格柵,個性的前大燈組,溜背式的側面造型,掀背式的后備廂蓋設計等等。作為一汽奔騰回歸轎車市場的力作,這款車的外觀很容易讓人記住。

  根據此前我們獲得的信息,新車未來將會搭載1.5T渦輪增壓發動機,這款發動機的最大功率為169馬力。至于更多動力方面的信息,還有待官方消息的公布。

編輯點評:

  一汽奔騰B70是一款很容易讓人記住的車型,因為它擁有諸多很容易被辨識的設計細節。此次發布的內飾也是有一些亮點的,比如很有科技感的多屏互聯、例如整體很上檔次的設計感。不過這些都停留在圖片階段,讓我們期待一下新車早日發布,我們看看實車到底怎么樣。(文/汽車之家 陳浩)

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  • 奔騰B70 2006款 2.3L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    測試文章:奔跑的公牛!深入評測一汽奔騰2.3AT
    評測編輯-韓路:

    共用平臺可是說是一種節約成本的最好辦法,是值得高興的事!奔騰在這個平臺上又演譯出了自己的一部分特點,那就是莊重、大氣!加速成績較Mazda6還有提高,這點實屬不易,剎車性能一般,42米多的成績沒有給我們驚喜。

    評測編輯-王苦公:

    奔騰作為一款共用平臺的產品,從目前的市場反應和消費者反應來看還算是比較成功的,憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價比來說奔騰是一款不錯的中型車;但是在各個細節的調整上確實還有很大的提升空間。

    評測編輯-孟慶嘉:

    奔騰的外形大氣穩重,符合中國人的購買需求,和Mazda 6這樣的運動型轎車相比,有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運動氣息,甚至在加速測試中,成績比前者更為出色,的確沒有想到,畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些,其它方面兩車的差距也不明顯。不足的是奔騰的內飾做工和座椅舒適性一般。

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奔騰B70

指導價:9.88-13.79萬
級別:中型車
詢底價
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