[汽車之家海外諜照] 日前，我們從海外媒體獲得了一組新款本田奧德賽車型的諜照。新車外觀僅在一些細(xì)節(jié)做了改動，配置上有升級優(yōu)化。據(jù)悉，新車將于2021年1月份正式發(fā)布。
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外觀方面，新車前臉包裹著厚重的偽裝，但從線條上我們能看出新車前進(jìn)氣格柵的面積將進(jìn)一步增大，前保險杠也采用了全新的設(shè)計，并在兩側(cè)配備了LED日行燈，整體造型看上去運(yùn)動感十足。車身側(cè)面，新車并沒有過多的改變，僅在輪圈顏色上使用了全黑的樣式。
車尾部分，新車偽裝也很厚重，預(yù)計尾燈樣式與尾燈內(nèi)部組成有新的變化，而排氣依舊采用了隱藏式的設(shè)計。此外，根據(jù)黑色輪圈與本田近期系列車型都有“黑色版本”推出，不排除新款奧德賽可能也會推出類似CR-V車型那樣的黑色版本。
內(nèi)飾配置方面，沒有更多的圖片可供參考，我們預(yù)計將不會有太大的變化，僅會在細(xì)節(jié)之處做一些優(yōu)化，配置上也會增減一些項(xiàng)目，搭配更加合理化。
動力方面，現(xiàn)款奧德賽的混動車型是去年在國內(nèi)推出的，所以估計國內(nèi)市場的奧德賽還將繼續(xù)使用此動力系統(tǒng)。作為參考，現(xiàn)款奧德賽銳·混動搭載i-MMD混動系統(tǒng)，內(nèi)燃機(jī)部分為2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為145馬力，在雙電動機(jī)的輔助下，這套i-MMD混動系統(tǒng)的綜合最大功率為215馬力。傳動系統(tǒng)部分，新車匹配E-CVT無級變速箱。另外，新車預(yù)計還將搭載代號為K24W5的2.4L地球夢發(fā)動機(jī)，最大功率輸出為186馬力，最大扭矩243牛·米；傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。
編輯點(diǎn)評：
作為國內(nèi)被譽(yù)為奶爸神車的MPV車型，奧德賽在國內(nèi)市場受歡迎程度非常之高，加上去年推出的混動版本，將用車成本進(jìn)一步拉低，作為家庭用車來說，無疑是最好的選擇。此次奧德賽改款，應(yīng)該會是一個小改款車型，在外觀方面雖然有變化，但不會太大，并且根據(jù)相關(guān)車型的設(shè)計風(fēng)格來看，新款奧德賽的運(yùn)動感將會進(jìn)一步提升，以此滿足那些依舊富有“激情”的奶爸們。（文/汽車之家 畢業(yè)）