[汽車之家 新車官圖]  近日，福特為了紀念“福特大戰法拉利”的故事，同時致敬GT40在1966年的勒芒24小時耐力賽上奪得冠軍，其官方發布了福特GT(參數|詢價) Heritage Edition與福特GT Studio Collection兩款限量版車型的官圖。其中，Studio Collection版本將限量40臺。據悉，新車將于2022年之前交付客戶手中。

　　外觀方面，Heritage Edition車型將采用當年GT40奪冠車型的涂裝，前機艙蓋采用碳纖維黑色與紅色涂裝點綴，并噴涂有98號的圓形圖案。車身側面使用了不對稱的涂裝樣式，右側為黑底圓形圖案，左側在圓形黑底的基礎上，還增加了紅色的矩形噴涂，全部仿照了奪冠車型的外觀。此外，整車的底色也將采用與冠軍車一樣的“冷凍白”車漆。福特官方表示，這是勒芒賽車版涂裝首次被應用在全新福特GT上，具有非凡的紀念意義。

　　同時，新車還將配備金色的雙五輻式輪圈與紅色的Brembo對向六活塞剎車卡鉗，細節上完美還原冠軍車型的外觀。另外，新車還將提供將Heritage Heritage升級包，該升級包內將提供一套雙五輻的全碳纖維輪圈和黑色的Brembo剎車卡鉗。

　　內飾方面，新車將采用全液晶儀表盤、帶紅色換擋撥片的雙輻式多功能賽車方向盤，以及小尺寸的中控顯示屏，以上三處幾乎涵蓋了車輛全部的顯示功能與控制模塊。值得一提的是，福特提供Heritage Heritage升級套件中還提供內飾的升級，該套件在新車內門板上也標有98號圓形圖案，還搭配了Alcantara紅黑雙色賽車桶椅，讓新車更具戰斗氣息。

　　此外，新車還推出了Studio Collection車型，該車型動力也將有所升級，并使用全新的定制車身涂裝，將有7種特殊顏色可供選擇，這些顏色來自于福特Performance和福特GT制造商Multimatic共同提供的顏色選配。當然，客戶也可以根據自己的喜好定制車身顏色。

　　動力方面，新車依舊搭載3.5T渦輪增壓V6發動機，雖然官方沒有給出具體數字，但兩款限量版車型的最大功率均增加到660馬力以上，最大扭矩也將超過745牛·米。傳動系統方面依舊匹配7速雙離合變速箱。

編輯點評：

　　1966年對于福特公司以及內部的賽車項目來說，是具有歷史意義的一年。在1964年和1965年連續兩年的比賽中獲取經驗之后，偉大的謝爾比先生與肯·邁爾斯共同研發出了一款具有傳奇色彩的車型——福特GT40。該車也在勒芒24小時耐力賽上擊敗了法拉利330P3，并贏得了歷史上一個頗具爭議的勝利。在那個法拉利稱霸賽場的年代，憑借GT40不俗的實力，福特一舉將法拉利從領獎臺第一名生拽了下來，確實令人激動。相信看過“福特大戰法拉利”的車迷們或影迷們也都已經了解了其中的故事。借此，我們再一次向偉大的GT40致敬，向勒芒24小時耐力賽致敬，向偉大的車手肯·邁爾斯（Ken Miles）與汽車設計師卡羅爾·謝爾比致敬。（文/汽車之家 畢業）

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