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特斯拉拼多多:武漢車主車輛為長沙交付

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  [汽車之家 新能源]  日前,特斯拉與拼多多就團購Model 3車輛交付事件又有新的進展。8月19日晚,微博賬號“宜買車YIAUTO”發布消息,解釋了特斯拉“拒交門”武漢車主提車全過程,并表示特斯拉所稱“武漢車主提車為假新聞”并不屬實,并展示了提車車輛、銘牌及購車發票。截止發稿,此次特斯拉與拼多多Model 3團購事件已經持續近一個月,目前仍在持續發酵中。

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宜買車否認武漢車主提車是假新聞

  8月19日晚,微博賬號“宜買車YIAUTO”發布消息表示,武漢車主在特斯拉官網上使用本人名字的訂單遭遇“拒付”后,車主委托宜買車使用車主直系親屬身份信息繼續進行車輛交付,并質疑特斯拉“認為哪一點是假的?”,并發問誰在真正維護消費者的利益。

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宜買車描述協助車主提車過程

  宜買車表示,在8月14日特斯拉拒絕交付事件發生后,宜買車第一時間聯系到車主,并積極落實車輛交付。8月14日上午,特斯拉曾明確告知車主,其個人信息已在特斯拉后臺備案,重新下單也不行。并表示希望用車主家人的名義下單,具體如下:

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  宜買車表示,在與車主聯系后,車主同意以其直系親屬的名義買車。于是宜買車在特斯拉長沙門店確定一臺現車,并于8月18日打款270550元至特斯拉賬戶,并在當天于長沙完成提車,并運送至武漢,交付于車主。整個過程,經車主同意,宜買車為其墊付了車款。

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車主是否為宜買車或拼多多員工家屬?

  微博中,宜買車表示,沒有任何宜買車或拼多多員工或家屬拿到此次特斯拉團購補貼,并承擔協助消費者訂車交付過程中所有動作的法律責任。并指出:“很多事情的細節在法庭上反而能說得更清楚。”

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  截止發稿,針對宜買車的聲明特斯拉方面還未作出進一步發聲,目前Model 3團購事件已經持續近一個月,目前仍在持續發酵中。汽車之家也將持續關注事件進展。(信息來源:微博賬號 宜買車;文/汽車之家 尤冬青)

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  • Model 3 2020款 改款 長續航后輪驅動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產Model 3長續航版
    評測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設計十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續航也不再是短板,實打實500多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨底盤隔音實在是不好,否則它的品質還能有進一步提升。

    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產品,無論從充電效率、駕駛輔助系統、車聯網功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的,設計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續航版的續航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點,那真是很有競爭力了。

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Model 3

指導價:23.55-33.95萬
級別:中型車
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