[汽車之家新車上市] 8月27日，我們從雪佛蘭官方獲悉，邁銳寶XL(參數(shù)|詢價) 535T車型上市，新車搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)，共推出3款車型，售價區(qū)間為16.49-18.49萬元。
| 邁銳寶XL 1.5T 指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 535T 9AT 銳行版 | 16.49 |
| 535T 9AT 銳動版 | 17.49 |
| 535T 9AT 銳聯(lián)版 | 18.49 |
●新車特點
低價位車型重獲四缸發(fā)動機(jī)，滿足消費者實際剛需
外觀方面，新車與現(xiàn)款在售車型相比幾乎沒有區(qū)別。新車依舊采用多邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵，車頭整體造型偏扁，非常具有攻擊性。車身側(cè)面，新車沒有過多的造型設(shè)計，平整的車身面板讓新車看起來非常整潔。
車尾部分，新車尾廂蓋采用了上翹的鴨尾式造型，排氣則使用了雙邊共兩出的設(shè)計，進(jìn)一步增加新車的運(yùn)動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4933mm/1854mm/1472mm(1476mm帶鯊魚鰭天線），軸距為2829mm。
內(nèi)飾方面，中控造型采用對稱式設(shè)計，新車依舊采用機(jī)械式儀表盤與三輻式多功能方向盤，并搭配鑲嵌在中控上的多媒體顯示屏，中控中央的空調(diào)控制區(qū)域造型比較復(fù)古。
空間方面，新車沒有太大變化，我們可以回顧一下之前的空間體驗。新車座椅的舒適性不錯，但是包裹性欠佳，主駕駛位支持10向電動調(diào)節(jié)。后排中間的座椅沒有頭枕，座椅填充物較硬，應(yīng)急的時候還能接受。
邁銳寶XL的乘坐空間表現(xiàn)對于一臺中型車而言談不上多優(yōu)秀，但基本夠用。后排中央座椅沒有配備頭枕，如果需要使用兒童座椅，坐在中間的乘客舒適性將大打折扣。
車內(nèi)常規(guī)儲物空間中前門儲物格和扶手箱空間令人滿意，唯一缺陷就是手套箱內(nèi)空間不太規(guī)整，儲物能力一般。后備廂常規(guī)儲物容積為520升，后排椅背仍然具備4/6比例放倒功能來擴(kuò)大裝載容積。
動力方面，新車搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為169馬力，最大扭矩為250牛·米，并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)方面新車均匹配9速手自一體變速箱。
● 競爭對手
『全新現(xiàn)代索納塔』
『全新起亞凱酷K5』
消費者一直把索納塔、起亞K5、邁銳寶XL三輛車型放在一起對比，它們的售價區(qū)間相似，車型定位相似，消費群體也相似。現(xiàn)在凱酷K5與索納塔都完成了全新車型的換代，邁銳寶在產(chǎn)品力方面多少會有些力不從心。
『別克君威』
另外，根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)中車型競爭圈的數(shù)據(jù)顯示，別克君威也是其非常直接的對手，同樣是美系車，動力方面也都不差，在未完成全新?lián)Q代的車型中，君威的產(chǎn)品力也是能直接影響邁銳寶XL的主要車型。
● 編輯點評：
國內(nèi)的消費者對四缸發(fā)動機(jī)的需求還是很強(qiáng)烈的，這種強(qiáng)烈感除了動力本身之外，還有來自價值方面。加之國內(nèi)不少人對三缸機(jī)的抖動描述得非常夸張，導(dǎo)致在國內(nèi)三缸發(fā)動機(jī)車型的市場表現(xiàn)都不盡如人意。那么邁銳寶XL此次推出1.5T四缸發(fā)動機(jī)也是為了順應(yīng)消費者的需求而改變，相信在上市之后，對邁銳寶XL的銷量表現(xiàn)能起到一定的助推作用。（文/汽車之家 畢業(yè)）