主攻自動駕駛蔚來擬增發7500萬股ADS

閻明煒

2020年08月28日 11:18 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業]　　8月28日，蔚來汽車披露了一項股票增發計劃，公司擬增發7500萬股美國存托股票（ADS）。公告顯示，此次募集資金將主要用于自動駕駛技術的研發及全球市場擴張，總融資金額在14.97-17.22億美元（約合人民幣103-119億元）之間。

『蔚來ES8(參數|詢價)』

　　據悉，蔚來汽車將會授予承銷商超額配售權，承銷商將有30天選擇時間，可額外至多購買1125萬股ADS。此外，公司將利用此次發行ADS的凈收入來增加蔚來中國的股本及所有權，回購蔚來中國特定少數股東所持有的股權。

　　根據蔚來在2020年4月29日與合肥戰略投資人及其他方簽訂的關于對蔚來中國投資的股東協議，蔚來可通過行使協議中享有的增資權和贖回權，增加對蔚來中國的股本，同時回購蔚來中國少數股東的股權。

　　8月26日，蔚來股價單日暴漲19.17%，報收17.84美元，公司市值達到211.3億美元（約合人民幣1456億元）的歷史高點。

編輯點評：

　　隨著小鵬汽車正式在美國紐交所掛牌上市，蔚來、理想、小鵬三家造車新勢力終于在美國完成上市聚首。作為第一家赴美上市的造車新勢力，蔚來最近的表現較為亮眼，不僅首次季度銷量破萬（第二季度共交付電動車10331輛），同時第二季度綜合業務毛利率達到8.4%，首次實現轉正。除了業績亮點，蔚來在自動駕駛方面也頗下苦功，計劃在2022年量產L4級有條件自動駕駛汽車，有技術公司Mobileye的合作加持，我們也期待蔚來關于智能出行的目標能夠早日實現。（文/汽車之家閻明煒）

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蔚來ES8 2018款創始版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.04秒	37.30米	--升
測試文章：優劣并存蔚來如此測試蔚來ES8創始版
評測編輯-：	這么大的車充一次電只能跑200多km，聽聽可真能讓人焦慮，而且現在很多功能都不能使用，說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內外設計，但還不足以讓我接受它。
評測編輯-：	ES8的缺點還是在于續航，如果后續能把加電服務做好，多少能讓人心里更有底。
評測編輯-王濤：	蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力，但巡航里程和電動四驅的驅動邏輯需要近一步優化。

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