或增氫動力車型？曝新款寶馬X7諜照

姜澈

2020年09月02日 10:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照]　　日前，我們從外媒獲得了新款寶馬X7(參數|詢價)的實車諜照，新車在外觀方面有所調整，動力方面繼續搭載3.0T直6/4.4T V8汽油發動機和3.0T直6柴油發動機供選，氫燃料動力車型似乎也在計劃中。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀方面，新款寶馬X7的測試車在前臉和尾部方面存有偽裝，其頭燈組位置有所下調，雙腎格柵依舊造型碩大。前保險杠和發動機艙蓋也得到了重新設計，預計更新后的新車將參考新款寶馬7系的前臉造型。

　　從車尾來看，新款寶馬X7似乎沒有太大調整，預計尾燈細節和后保險杠處的細節相比老款車型將有所變化，雙邊共兩出的排氣依舊得到繼承。

　　動力方面，新款寶馬X7將繼續搭載4.4T V8汽油發動機、3.0T直列六缸汽油發動機和3.0T直列六缸柴油發動機供選，但輸出功率或將有小幅調整。此前還有消息稱寶馬很可能會在X7氫燃料電池版本上采用與豐田聯合研發的氫燃料電池系統。氫燃料電池版本的寶馬X7將放棄第三排座椅，僅提供五座車型。

編輯點評：

　　外觀的變化不是新款X7關心的重點，氫動力才是。根據現有的消息來看，寶馬將從Z4/Supra之后再度與豐田聯手，借鑒新一代Mirai上的氫燃料電池技術來為這臺大型SUV提供更為清潔的動力。一旦基礎設施得到普及，采用氫燃料電池作為動力的寶馬X7不僅有著對環境低污染的特性，還有著極快的補充燃料的速度，未來的前景可以說十分明朗。（圖片來源：Motor1；文/汽車之家姜澈）

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評測編輯-謝玥：	寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受，除了擁有不錯的豪華感外，這臺車在這個重量級中算的上最靈活車型之一，依舊有著寶馬的味道。
評測編輯-鄭雷：	寶馬X7 M50i的加速表現非常優秀，破百僅需4.7秒。日常開起來在各個路況下都屬于非常充沛的表現，只要肯踩油門，動力就會源源不斷的傳到四個車輪上，變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。
評測編輯-王澤石：	雖說這臺車在配置部分已經把能拿的都拿出來了，但是如果把它和GLS放在一起，這臺寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。

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評測編輯-謝玥：	無論是顏值還是內涵，寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作，5米多的大車駕駛感受很靈活，加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆，不愧是扛鼎之作。
評測編輯-張益嘉：	只是看圖片，X7的設計確實有些不太協調，但是當它在你身邊時，會發現強大的氣場與設計元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個級別中少見的運動感，五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話，X7可能并不是一個好選擇。
評測編輯-：	寶馬X7外觀足夠霸氣，內飾做工、用料也都達到了很高的水準，開起來底盤非常舒服，隔音也很出色，它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了，對得起旗艦稱號。

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