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年產(chǎn)1.8萬(wàn)塊 比亞迪巴西新電池工廠投產(chǎn)

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  [汽車之家 新聞]  日前,有海外媒體報(bào)道,比亞迪在巴西成立的一家新電池生產(chǎn)工廠開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。事實(shí)上,這已經(jīng)不是比亞迪在巴西的第一家工廠,它曾在2015年成立電動(dòng)巴士底盤(pán)工廠,并在2017年成立了光伏組件工廠。

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『比亞迪刀片電池』

  新電池工廠位于瑪瑙斯(Manaus),工廠規(guī)模相對(duì)較小,占地面積5000平方米,初期投資金額為1500萬(wàn)雷亞爾,約合人民幣1848.66萬(wàn)元。據(jù)外媒報(bào)道,該工廠將只負(fù)責(zé)生產(chǎn)容納磷酸鐵鋰(LFP)電芯的模塊,而不生產(chǎn)電芯。該工廠的年產(chǎn)量為1.8萬(wàn)塊電池模塊,其中9月份的產(chǎn)品為1000塊。

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  比亞迪巴西分公司經(jīng)理Tyler Li表示:“這座新工廠的自動(dòng)化程度很高,將采用機(jī)器人進(jìn)行制造,保證產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。當(dāng)前工廠每天可以生產(chǎn)48個(gè)電池模塊”。此外,他補(bǔ)充到馬瑙斯擁有完整裝配基礎(chǔ)設(shè)施,可以更快速、更安全的交付電池。

  該工廠生產(chǎn)的電池將主要用于比亞迪的巴士上,工廠的第一個(gè)項(xiàng)目是為圣保羅州的圣若澤杜斯坎普斯(São José dos Campos)市的12輛22米長(zhǎng)的鉸接式巴士供應(yīng)電池。

編輯點(diǎn)評(píng):

  截至目前,比亞迪已經(jīng)在多個(gè)國(guó)家布局新能源產(chǎn)業(yè)。以巴西為例,比亞迪已經(jīng)建造了三座工廠,但當(dāng)?shù)貙?duì)電動(dòng)車的需求不大,其實(shí)比亞迪主要是希望以巴西為基地,輻射整個(gè)南美市場(chǎng)。(消息來(lái)源:InsideEVs;編譯/汽車之家 張雪蓮)

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