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售14.20萬元起 2021款哈弗H7正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  9月10日,我們從哈弗官方了解到,旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市,新車共推出4款車型,售價區(qū)間為14.20-17.30萬元。新車主要是針對配置方面進行升級,并新增莫妮卡棕內飾配色供消費者選擇。關于新車售價,見下表:

2021款哈弗H7 指導售價
車型售價(萬元)
2.0T DCT暢享型14.20
2.0T DCT悅享型15.20
2.0T DCT智享型16.30
2.0T DCT尊享型17.30

長城汽車 哈弗H7

   作為年代改款車型,新車整體基本沿用了老款車型的主體設計,僅是在配置方面進行升級。具體來看,2021款哈弗H7(參數(shù)|詢價)采用圓潤飽滿的造型,趨于扁平的多邊形大尺寸前格柵搭配下方雙C字型霧燈區(qū)域造型,使該車看上去十分大氣。

長城汽車 哈弗H7 2021款 基本型

  側面來看,新車采用了趨于平直的車頂線條,配合車身腰線以及隆起的輪眉,營造出不錯的光影效果。值得一提的是,新車還將配備車頂行李架,在豐富側面層次感的同時,還提升車輛使用便利度。

汽車之家

  內飾方面,新車最大的變化是增加了莫妮卡棕的內飾配色,黑+棕的巧妙使用,搭配多處細節(jié)的鍍鉻元素,讓新車看上去更加精致、時尚。同時,新車還配備了三輻式多功能方向盤,搭配內嵌式大尺寸中控液晶屏以及全新造型的電子擋桿,讓新車更加年輕。值得一提的是,新車還配備了飛魚2.0系統(tǒng),支持語音識別、語音喚醒聲源定位等功能,可實現(xiàn)語音操控娛樂、導航、通訊以及車輛空調、車窗等。

汽車之家

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  配置方面,該車還增加了全景影像、可開啟式全景天窗、ESP車身穩(wěn)定控制、自動駐車、車道偏離預警、前車碰撞預警、超速預警、巡航輔助、自動緊急制動、車道保持,進一步提升駕乘感受。動力方面,新車搭載代號為4C20B的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率227馬力,最大扭矩385牛·米,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

● 競品車型

比亞迪 唐 2021款 2.0T 自動旗艦型

『比亞迪唐;傳祺GS8』

廣汽乘用車 傳祺GS8 2020款 390T 四驅尊貴版(七座)

   哈弗H7定位為一款中型SUV車型。而在國內競爭激烈的10-18萬元區(qū)間的中SUV市場中,可選擇的中國品牌車型非常多,這一市場已經被各家產品極度細分化。隨著該車入市后將與比亞迪唐、傳祺GS8以及奇瑞瑞虎8等車型進行競爭。相比對手,2021款哈弗H7擁有了更加穩(wěn)重的設計語言,能夠給消費者帶來不錯的視覺感官。但由于競品這幾款車型在消費者眼中也有著出色的口碑以及性價比,實力都不可小覷,所以擺在2021款哈弗H7面前的挑戰(zhàn)并不輕松。

● 編輯點評

長城汽車 哈弗H7 2021款 基本型

  作為改款車型,2021款哈弗H7的變化并不大,除了長城十分擅長的細節(jié)調整之外,最實在的改變自然是提升駕乘感受的配置項目的下放了。上市近幾年來,哈弗H7車系的銷量并不能算是優(yōu)秀,特別是在傳祺GS8、比亞迪唐、奇瑞瑞虎8這些實力強勁的對手上市之后。如今,新款車型有著更具誠意的配置,這些是否能幫助其重振旗鼓、占據(jù)更多份額呢?我們也將拭目以待。(文/汽車之家 周易)

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    9.60 41.25 12.40
    測試文章:為第三排加長 測試哈弗藍標H7L 2.0T
    評測編輯-劉昱昕:

    相比哈弗H7,哈弗H7L在C柱之后加長了200mm,給第三排留出了足夠的空間。5座狀態(tài)下,后備廂空間也得到了很大的改善,實用性得到提升。動力的表現(xiàn)超出預期,行駛品質也相當不錯,如果不是低速偶爾的頓挫可以給9分。

    評測編輯-張可:

    哈弗H7L其實就是H7的7座版,繼承了H7空間大、配置高、內飾做工用料好這些優(yōu)點。缺點是發(fā)動機的低扭不足,油門又不夠線性,一開始駕駛可能需要適應。推薦路況比較通暢、能跑起來的朋友購買。

    評測編輯-李偉龍:

    哈弗H7L各方面都不錯,空間、配置、動力、測試成績都有亮點。不過H7L的價格確實比H7貴了不少,很多之前選裝的配置都變標配了,價格也相應的加上了。另外設計上我覺得還可以更霸氣一點,現(xiàn)在車頭看著有些扁。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.00 38.82 11.50
    測試文章:產品線的中堅力量 試哈弗H7 2.0T 6DCT
    評測編輯-張郁達:

    哈弗H7的問世很好的彌補了產品線中沒有中型SUV的空白,各個方面包括外觀、配置、內飾、空間等等都令人滿意。動力系統(tǒng)參數(shù)很漂亮,不過老毛病就是低轉速扭矩不足,超過2000rpm之后就好很多,聽說上市價格在15-20萬左右,那我覺得性價比還可以。

    評測編輯-張可:

    空間大、配置高、長得不錯、便宜、做工也不錯,按照一臺家用車的標準來看哈弗H7是完全滿足需求的,而且目前在此細分市場中沒有直接對手。中國品牌產品近兩年靜態(tài)方面已經做得非常好了,唯獨欠缺的就是動力的調校經驗,H7也同樣,孱弱的低扭其實并不適合城市中駕駛,如果您處在三四線城市,路況暢通的話,這臺車可能更適合一些。

    評測編輯-張子儀:

    哈弗H7的測試成績很不錯,尤其是剎車達到了38米左右,當然這是高配車型普利司通動力俠輪胎帶來的影響,中低配車型可能不會有這樣的表現(xiàn)。另外,在靜態(tài)方面哈弗H7做得都挺不錯,我很喜歡這車的前排座椅,特別厚實,而且舒服,現(xiàn)在一切就看價格了。

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哈弗H7

指導價:13.90-18.00萬
級別:中型SUV
詢底價
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