國產(chǎn)車型將出口？特斯拉中國：不知情

陳浩

2020年09月13日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家行業(yè)] 日前，有知情人士向外媒透露，在中國上海生產(chǎn)的特斯拉Model 3最早或?qū)⒃诮衲甑谒募径乳_始出口海外。不過特斯拉中國方面最新回應(yīng)稱，暫時(shí)未收到消息。

『特斯拉上海工廠的Model 3』

　　據(jù)不愿透露姓名的知情人士表示，目前該計(jì)劃尚未正式對外公開，Model 3的出口最快會(huì)在今年底開始，也有可能會(huì)是2021年初，國產(chǎn)Model 3出口的國家包含有新加坡、澳大利亞、新西蘭甚至是歐洲市場。

『國產(chǎn)Model 3』

　　憑借Model 3車型的優(yōu)異表現(xiàn)，特斯拉今年一直在擴(kuò)大市場。今年前7個(gè)月，特斯拉以21萬輛的全球銷量，獨(dú)占全球近3成的純電動(dòng)汽車市場。事實(shí)上，特斯拉已經(jīng)連續(xù)15個(gè)月蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍品牌了。

『Model Y』

　　但是，要知道Model Y才是馬斯克心中的“大殺器”。按照馬斯克的預(yù)估，Model Y會(huì)是特斯拉旗下現(xiàn)階段最賣座的車型，Model Y未來的銷量水平會(huì)是旗下所有其它車型銷量的總和。隨著Model Y明年在國內(nèi)投產(chǎn)，不排除未來也將從中國出口海外的可能。

編輯點(diǎn)評：

　　Model S讓消費(fèi)者認(rèn)識(shí)了特斯拉，而Model 3和Model Y將真正走進(jìn)很多消費(fèi)者的家庭。目前Model 3在國內(nèi)的銷量還在不斷的上漲，雖然五菱MINI EV的銷量可能在這個(gè)月超過Model 3，但大家都知道這兩款車的售價(jià)、定位完全不在一個(gè)檔次上。而Model 3的出口，預(yù)示著特斯拉上海工廠在特斯拉全球戰(zhàn)略的地位進(jìn)一步提升。（文/汽車之家陳浩）