[汽車之家 海外諜照] 日前,我們從海外媒體獲得了一組iNEXT M性能版車型的路試諜照。新車續航有望超過600公里,最大功率將超過500馬力。據悉,新車或將于2021年下半年亮相。
友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。
外觀方面,iNEXT的M版本與普通版最直觀的區別在于前包圍兩側多了一個豎直的進氣口,并且下方的散熱開口造型也更加動感。新車依舊使用全封閉式雙腎格柵,并與兩側狹長的LED燈組相連接,讓整車氣勢十足。此外,前置雷達在格柵中的位置也不同,M版安裝在前前格柵的中間,而普通版安裝在前包圍下方散熱開口的中間。
車身側面,新車前后輪眉非常寬大,并且還使用了兩種與普通版車型相比更加激進的輪圈造型。此外,我們還可以隱約看見輪圈內部裝有藍色的M Perfomance制動卡鉗。車尾部分,新車與普通版則沒有明顯差異。
內飾配置方面,該車型或將配備一個巨大的弧形觸摸屏,而不是普通的全液晶儀表和中控觸摸屏。同時,新車還將搭載L4級自動駕駛系統。動力上,有消息稱,新車或將被命名為“iX M50e xDrive”,將搭載雙電動機四驅系統,系統綜合功率或為530馬力,將使用120kWh的電池組,純電續航里程約為600公里。
編輯點評:
Vision iNext概念車在2018年的巴黎車展上展出,該車成為了寶馬未來電動化車型的雛形。新車大量采用與借鑒Vision iNext概念車的設計理念,此次曝光的“M”版本或將是該車型中最強大的型號之一。雖然電動M聽起來有些奇怪,但在新能源浪潮下這種進化是必須的,這也讓我們更加期待寶馬的“電動M”表現如何。(消息來源:autoevolution;文/汽車之家 畢業)
好評理由:
差評理由: