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2020北京車展:日產(chǎn)Ariya純電動車亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2020北京車展已經(jīng)正式拉開帷幕,在本屆車展期間,日產(chǎn)汽車純電動跨界SUV——日產(chǎn)Ariya(參數(shù)|詢價)在國內(nèi)正式發(fā)布。按照計劃,Ariya將于2021年年中在日本市場銷售,售價約為500萬日元(約合人民幣33萬元),2021年下旬,會面向歐洲、北美和中國市場銷售。

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  日產(chǎn)Ariya從外觀上看,采用了十分簡潔的設(shè)計理念,前臉采用黑色的格柵,大燈也被一條黑色的裝飾條連接,整體造型頗具科技感,車身大小介于逍客和奇駿之間,長寬高分別為4595mm、1850mm、1655mm,軸距為2755mm,體重1.9噸-2.2噸。同時將采用日產(chǎn)最新的扁平化的LOGO。

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  Ariya推出了兩驅(qū)車型和搭載日產(chǎn)e-4ORCE雙電機全輪控制技術(shù)的四驅(qū)車型,以及兩種不同容量的電池。e-4ORCE中的“e”代表日產(chǎn)的100%電動機驅(qū)動系統(tǒng)。“4ORCE”代表物理上的動力和能量,“4”表示全輪控制。

日產(chǎn)Ariya配置信息
 兩驅(qū)版四驅(qū)版
電池容量63kWh87kWh63kWh87kWh
輸出功率160kW178kW250kW290kW
輸出扭矩300N·m300N·m560N·m600N·m
0-100km/h加速時間7.5s7.6s5.4s5.1s
極速160km/h160km/h200km/h200km/h
WLTC續(xù)航里程>450km>610km>430km>580km

  e-POWER系統(tǒng)由發(fā)動機、發(fā)電機、逆變器、電機組和電池組成,整車行駛完全靠電驅(qū)動,而發(fā)動機只負責(zé)提供電動機所需的電力,不再為車輛提供驅(qū)動力,在車輛行駛中油耗更低。區(qū)別于傳統(tǒng)的“增程式”電動車,日產(chǎn)e-POWER智充電動技術(shù)重點在于對逆變器控制技術(shù)的掌控,從而使得車輛電機能夠平穩(wěn)地實現(xiàn)高輸出。

  在智能科技方面,Ariya搭載了ProPILOT 2.0智控技術(shù)、ProPILOT遠程泊車系統(tǒng)和e-Pedal一體化踏板(單踏板邏輯)。同時,Ariya還擁有全景式監(jiān)控影像、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、預(yù)碰撞智能剎車和后輪自動緊急制動等安全技術(shù)。它所配備的Amazon Alexa系統(tǒng)可以讓用戶通過語音進行車輛設(shè)置,完成人機交互。

編輯點評:

  隨著大環(huán)境的不斷變化,各大車企都提出了針對新能源車的計劃,而根據(jù)規(guī)劃,到2023年時,日產(chǎn)汽車旗下近半數(shù)的產(chǎn)品線將完成電動化轉(zhuǎn)型工作,而Ariya也將成為面對全球市場的又一款重量級產(chǎn)品。 (文/汽車之家 周翱)

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