適度運動全新索納塔N Line官圖發布

丁伯駿

2020年09月23日 16:43 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 幾年前當現代發布旗下高性能運動部門“N”時人們就在猜測，現代會不會把這支名為N的高性能觸手伸向更多的產品，例如三廂轎車、SUV等。如今這個猜測變為了現實，現代發布了索納塔N Line的官圖，這款車的出現也開啟了現代N系列轎車的新篇章。

　　作為N系列轎車的入門款車型，全新索納塔N Line在外部造型上保持了一定程度的克制，細節部分的輕微變化為新車增添了應有的運動氣息，但同時也沒有顯得張牙舞爪。前臉部分的變化主要是保險杠下部空氣動力學部分的重新設計，中網下部新增的結構讓新車前臉看起來更為飽滿。

　　車身側面的變化在于新增了一個尺寸略寬的側裙。車尾部分的變化也位于保險杠部分，重新設計過的結構與黑色高亮涂漆使運動感油然而生，再加上雙邊共四出的排氣尾管，整體氣質更為兇狠。

　　索納塔N Line在內飾方面的修飾也不過不失，在維持全新索納塔一目了然基調的同時新增了紅色縫線做點綴，同時座椅也升級成了帶有N部門標識的運動型座椅，大腿、腰部和肩部的支撐結構尺寸更大。并且，新車的油門和剎車踏板也更換為了鋁合金材質。

　　從官圖中獲得的信息來看，新車可以支持駕駛模式的切換，并且駕駛員還可以對車輛動力系統的響應速度、轉向力度和電子穩定系統進行單獨調整。這三個部分均有“普通”、“運動”和“運動+”共三個調整級別。

　　根據此前官方透露的消息，索納塔N Line將會搭載一具2.5升直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率至少為275馬力，具體數字將在新車正式發布時揭曉。不過此前也有傳聞稱，新車的馬力至少會有290馬力。

編輯點評：

　　索納塔N Line的出現進一步擴展了全新索納塔家族的產品線，新加入的性能版本為這輛外觀就足夠有個性的中型轎車增加了更強硬的“內功”。而從現代對于產品命名的思路來看，N Line之上還有更洶涌澎湃的N，究竟索納塔還會不會推出比N Line更強勁的車型，10月21日的新車發布會上我們一起期待吧。（文/汽車之家丁伯駿）

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索納塔(進口) 2015款 2.4L 基本型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.60秒	42.43米	--升
測試文章：型男再進化海外測試現代第九代索納塔
評測編輯-張子儀：	說實話，這款車的駕駛感受實在讓我對它提不起興趣，外形和空間仍是它的賣點，它給人感覺更像是一個花瓶。作為一款全新換代車型，索納塔理應在動力上有更大提升，很可惜它還是太平庸了。
評測編輯-李佳：	現代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發展方向，所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟，個人感覺少了索八面世時的那種驚艷，所以感覺稍有些失望。其它方面沒問題，不管空間還是動力都能滿足多數人需求。
評測編輯-劉昱昕：	第九代索納塔在設計上繼承了現代杰恩斯的家族最新風格，設計不再大膽，取而代之的是一種成熟和質感。由于是低配車，索納塔一貫的配置優勢沒有得到體現，整車比較均衡，但也缺乏亮點。

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