[汽車之家 新車首發] 在剛剛開幕的2020年北京車展上,新寶駿為我們帶來了E300與E300Plus兩款車型的特別版概念車。新車將內飾設計進行了升級,展現了不同的生活方式,帶來更加便利、豐富的駕乘體驗。
『新寶駿E300Plus概念車』
定位于微型電動車的E300系列有著小巧的身形與科幻的外觀設計風格,由明快曲線、直線和規則幾何圖形勾勒出的造型能給人留下深刻的第一印象,這般與眾不同的造型風格讓E300系列行駛在公路上上時十分吸睛。此次展出的兩款概念車相比于目前在售的車型有著更鮮亮的外觀配色方案,而內飾部分依然維持了量產車型一目了然的布置與色彩搭配。其中一款車型的整體質感有所升級,配備了更多翻毛材質飾板,提升舒適感。另一款則在副駕配備有大屏幕和游戲手柄。
『新寶駿E300概念車內飾』
『新寶駿E300Plus概念車內飾』
內飾來看,新寶駿E300借用平臺化車聯網主機,與儀表主機共用一塊10.25寸屏幕,使用手機車聯網解決方案。智能配置方面,新車可實現遠程車控、語音微信、微信搶紅包、AI人工智能語音交互、智能駕駛同步文字、語音交互、語音控制智能駕駛系統、在線地圖&在線音樂、手機投屏互動、手機尋車及車輛狀態查詢、開放式手機生態、OTA遠程升級等功能。
空間方面,新車將提供兩座/三座與四座三種不同座椅布局的車型可選,其中四座版車型被命名為E300Plus。車身尺寸部分,新寶駿E300的長寬高為2625/1647/1588mm,軸距為1750mm;而E300Plus的長寬高為2894/1655/1595mm,軸距為2020mm。
新寶駿E300/E300Plus均搭載最大功率54馬力(40千瓦)的電動機,最大扭矩為150牛·米。車身尺寸稍大的E300Plus擁有容量也略大的電池組,其電池組容量為31.9kWh,NEDC續航305km。在6.6kW交流充電的情況下需4.5h可將電池充滿。此外新車還支持反向取電,可對外輸出用電或為其他新能源車補電。(文/汽車之家 丁伯駿)
好評理由:
差評理由: