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2020北京車展:全新寶馬M3正式亮相
張雪蓮
原創 · 0瀏覽·2020-09-26 09:21
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[汽車之家新車首發] 作為旗下最經典的性能車型,寶馬選擇為全新M3融入了最新的家族式設計風格,其中最引人注目的當屬貫穿前臉的大尺寸雙腎式格柵,其擁有與前臉幾乎垂直的角度,具有很強的視覺沖擊力。在格柵的上方,延伸出的線條形成了前發動機艙蓋的隆起,并帶有導風槽設計;而在前臉下方,具有較大開口的大尺寸下部進氣口搭配兩側的導風槽和風刀,同樣顯得運動感十足。

寶馬M 寶馬M3 2021款 M3四門轎車

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車身側面,作為四門三廂轎車的全新寶馬M3(參數|詢價)則維持了寶馬3系的整體樣式,但作為性能版車型,新車擁有更大尺寸的輪圈和寬體套件。車尾部分,新車配備了小尺寸的后擾流板,外凸的后保險杠下方為雙邊共四出的排氣和擴散器等空氣動力學套件,顯得戰斗感十足。

寶馬M 寶馬M3 2021款 M3四門轎車

相比于風格大變的外觀,全新寶馬M3的內飾則更接近普通版車型的樣式。具體來看,新車采用12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸大尺寸中控屏的設計,內置寶馬最新的iDrive 7娛樂系統。不過作為高性能版車型,新車的儀表UI經過重新設計,風格樣式更加運動,同時駕駛者也可以通過車機來對新車的發動機、變速箱、轉向、懸架避振器、剎車以及電子輔助系統進行調整,并通過方向盤上的兩個自定義M按鍵進行儲存。

寶馬M 寶馬M3 2021款 M3四門轎車

動力方面,全新寶馬M3繼續搭載3.0L雙渦輪增壓直列六缸發動機,而根據調校不同,普通版車型將擁有480馬力的最大功率,而雷霆版車型的功率則高達510馬力。傳動系統方面,全新寶馬M3雷霆版將搭載8速手自一體變速箱,而普通版本車型則額外提供6速手動變速箱可供選擇。同時,新車提供四驅和后驅版本車型可選。(文/汽車之家 張雪蓮)

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