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2020北京車展:奧迪RS 5 Sportback

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  [汽車之家 新車首發]  在9月26日舉辦的2020北京車展上,奧迪正式發布了新款RS 5 Sportback車型。新款奧迪RS 5(參數|詢價) Sportback和奧迪RS 5 Coupe兩款車型在今年5月線上首發,并在8月22日開啟預售,預售價分別為84.00萬元和86.00萬元。

汽車之家

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  相比于目前在售的車型,新款RS 5 Coupe與Sportback車型的變化主要集中在車頭、車尾的設計與內飾部分的升級。更寬大更扁平的前進氣格柵使整車看起來更加低矮,搭配奧迪矩陣式LED大燈,突出運動氣息。

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  車尾方面,燈腔內部的LED發光體造型變得更向家族設計統一。后保險杠下半部分也新增了一個凸顯出排氣位置的包圍結構。此外,新車還提供3種風格迥異的全新20英寸輪圈,其中一款帶有啞光青銅涂漆,并可選紅色、藍色或灰色制動卡鉗。更兇悍的外觀與更凌厲的輪圈造型設計使得新款RS 5 Coupe/Sportback看上去更具攻擊性。

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

『圖片為官圖』

  新款RS 5的內飾延續了RS系列車型運動與科技相結合的一貫風格。全系標配Alcantara與蜂窩紋理皮革拼接而成的座椅,同時提供Nappa真皮供消費者選裝。新車將中央觸控屏幕升級為10.1英寸觸控屏,并支持MMI自然語音控制系統,科技感更突出。

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

『圖片為官圖』

  同時,新車帶有“ RS1”和“ RS2”兩種駕駛模式,這兩種模式可以獨立設置、保存,并通過方向盤上的“ RS模式”快捷按鍵一鍵便捷選擇。

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

『圖片為官圖』

  動力方面,新款RS 5 Coupe與Sportback仍然使用2.9升V6雙渦輪增壓發動機,最大功率450馬力,峰值扭矩600牛·米,匹配8速Tiptronic變速箱,并配有quattro全時四驅技術。(文/汽車之家 馬艾駿)

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  • 奧迪RS 5 2022款 RS 5 2.9T Sportback 黑曜版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.76 36.27 12.00
    測試文章:一臺理性機器 測試奧迪RS 5 Sportback
    評測編輯-鄭雷:

    外觀和內飾運動感極強,發動機和排氣的聲音非常悅耳,大幅度增加了駕駛的樂趣。

    評測編輯-謝玥:

    RS 5給我的感覺就是它可以給你所有想要的東西,安靜舒適、躁動激情可以隨意切換,但它卻少了人車的交流感,你的一切似乎都在它的掌握之中。

    評測編輯-王澤石:

    最令我印象深刻的或許就是它的加速表現了,四驅+450馬力+600牛·米的硬實力讓這臺猛獸的0-100km/h的加速時間控制在3.76秒。

  • 奧迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.28 34.33 --
    測試文章:隨便一跑就很快 測試奧迪RS 5 Coupe
    評測編輯-梁巍:

    RS 5很強大,這點毋庸置疑,而且它的上手難度最低,只要你會開車基本就能輕松的開著它玩耍。當然它做不出漂亮的漂移動作,也不能讓后輪散發出滾滾濃煙來吸引眼球,裝酷耍帥不是它的強項,如果你是本著這個目的話那還是別考慮RS 5了,它只適合那些真正喜歡開車的人。

    評測編輯-胡正暘:

    不用懷疑RS 5的能力,它已經用測試數據證明了自己。quattro四驅系統的存在更讓RS 5輕輕松松就能開的飛快,極限很高但是過于穩定。你不用多擔心什么,所有的事情交給它就行了。

    評測編輯-羅浩:

    4.2升自然吸氣發動機搭配quattro全時四驅系統能發揮如此強大的實力實在出人意料,它仿佛專門為測試加速剎車而生,而且舒適性也無可挑剔,唯一不滿的是四驅系統過于智能化,雖然過彎很快,但缺少了一點挑性。

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奧迪RS 5

指導價:85.28-87.48萬
級別:中型車
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