● No.3：高合HiPhi X

★ 快速了解

　　高合HiPhi X(參數(shù)|詢價(jià))是基于華人運(yùn)通H.U.A的開發(fā)設(shè)計(jì)理念、以及HOA開放式電子電氣平臺(tái)打造而來，該車于2019年7月31日全球首發(fā)。據(jù)了解，華人運(yùn)通擁有眾多行業(yè)專家和頂級(jí)人才，其中包括陳清泉院士、前寶馬首席高級(jí)設(shè)計(jì)師尼古拉 斯·岳、前布加迪設(shè)計(jì)師卡米拉·科羅普等。在北京車展前夕，高合HiPhi X迎來了上市，售價(jià)區(qū)間為68-80萬元。

★ 車型介紹

　　前臉采用純電動(dòng)車慣用封閉式格柵造型，X型的輪廓巧妙的將大燈和進(jìn)氣口融合在一起，具有不錯(cuò)的整體感。前大燈的造型非常犀利，由1712顆LED光源組成，且配備有可編程的智能交互數(shù)字投影技術(shù)，內(nèi)置了7個(gè)場景的信號(hào)顯示圖形，此外用戶也可以自定義圖像。

　　在車身尺寸方面，高合HiPhi X的長寬高分別為5200/1990/1618mm，軸距為3150mm。從實(shí)際視覺效果來看，該車更像是一款跨界車，雖然車身尺寸十分巨大，但卻并不顯得臃腫。此外，新車的前風(fēng)擋傾角達(dá)到了65°，配合22英寸輪圈，營造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。值得一提的是，該車輪圈中間的車標(biāo)始終垂直地面。

　　高合HiPhi X的外觀最大亮點(diǎn)當(dāng)屬NT（No Touch）展翼門，前門最大開啟角度為81°、后門最大開啟角度為89°，翼展門向上的開啟角度達(dá)80°，打開后離地最大高度為2295毫米，乘客無需擔(dān)心上下車頭會(huì)觸碰到車頂。

　　車尾的設(shè)計(jì)頗為復(fù)雜，尾燈的高度比較高，并且采用貫穿式的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升視覺高度。底部保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)頗為戰(zhàn)斗，配有導(dǎo)流槽以及紅色線條進(jìn)行裝飾，讓車尾顯得十分運(yùn)動(dòng)。

　　內(nèi)飾最引人注目的當(dāng)屬這三塊大屏幕，其中全液晶儀表的尺寸為14.6英寸，中控多媒體屏幕尺寸為16.9英寸，副駕駛位前方的娛樂顯示屏更是達(dá)到了19.9英寸，整體視覺效果還是比較具有沖擊力。

　　座椅布局同樣也是該車的一大亮點(diǎn)，高合HiPhi X提供四座和六座車型可供選擇，其中六座版采用2+2+2的座位布局，并且第一、第二排座椅均有通風(fēng)、加熱、按摩功能。值得一提的是，四座版的第二排配備兩個(gè)航空座椅，中間有獨(dú)立的扶手箱和電動(dòng)開啟的冰箱，相比六座版更加的奢華。

　　在動(dòng)力方面，高合HiPhi X搭載前后兩臺(tái)最大功率220kW（272Ps）、峰值扭矩410N·m的電動(dòng)機(jī)，整車風(fēng)阻系數(shù)為0.27Cd，0-100km/h官方加速成績?yōu)?.9秒。新車搭載空氣懸架，具有50mm的可調(diào)行程，還配備有CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減震系統(tǒng)。在續(xù)航方面，長續(xù)航版（創(chuàng)始版）搭載容量為97kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為550公里，后續(xù)該車還將推出容量為83kWh的基準(zhǔn)版車型。

★ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　高合HiPhi X是最近話題性非常高的車型，倘若只看產(chǎn)品信息，該車確實(shí)稱得上一款非常智能且有創(chuàng)意的車型，很多科技配置以及功能甚至走在了行業(yè)前列。不過我們也要注意到，雖然高合HiPhi X已經(jīng)上市并公布價(jià)格，但該車目前仍沒有最終量產(chǎn)，究竟這些高科技配置能不能“如約”的出現(xiàn)在最終交付的版本上，這還要讓我們拭目以待。