[汽車之家 新聞]  不知不覺，時間已經來到10月份，距離2020年結束只剩下不到三個月的時間了，那些之前制定了年內購車計劃的朋友們，你們購買到心儀的車了嗎？還沒有的話，也沒所謂，因為部分在北京國際車展上發布/亮相的新車將會在10月內上市，或許當中會有你喜歡的。據目前手上的資料顯示，10月內將會有9款新車上市，當中不乏一些大家關注已久的重磅新車，比如瑞虎8 PLUS(參數|詢價)、MG領航、全新伊蘭特等等。

● 奇瑞瑞虎8 PLUS

上市時間：2020年10月15日

預售價格：13.19-14.99萬元

新車特點：性價比高/大空間家用SUV

　　瑞虎8 PLUS是基于奇瑞T1X平臺開發打造的中型SUV，定位高于現款在售的瑞虎8，但未來兩者將一同銷售。在本屆北京車展，奇瑞正式公布了瑞虎8 PLUS車型的預售價，其預售價區間為13.19-14.99萬元。

　　在外觀方面，它采用了奇瑞汽車全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設計，多邊形的前中網格柵加入了星輝式點綴，看著頗為大氣。全LED前大燈看著炯炯有神，造型及內飾都相當有特色。前包圍也比較有設計感，兩側細節的造型視覺效果突出。此外，還可以看到它的前臉區域裝備了毫米波雷達，相信駕駛輔助系統這些功能是必不可少的。

　　在內飾方面，它的中控臺采用了環抱式的設計，整體功能布局劃分清晰明了。車內雙12.3英寸的大屏相當搶眼，空調控制面板也由一款8英寸的觸控屏組成，它們為車內增添了不少的科技感。值得一提的是，它的內飾加入更多皮質材料，質感的表現相對瑞虎8提升明顯。

　　在動力方面，它搭載的是我們熟悉的1.6T發動機，最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。

編輯點評：

　　瑞虎8 PLUS是奇瑞進一步細分中型SUV市場的新品，它的推出既能填充瑞虎8和星途品牌之間的空隙，又能為消費者提供更多的選擇性。在本屆北京車展，它的預售價已經公布，低于15萬元的預售價帶來了足夠的誠意，未來可期！

● 上汽名爵MG領航

上市時間：2020年10月17日

預售價格：暫無

新車特點：細分市場/全新設計語言

　　為了豐富產品線，為了在面對激烈的市場競爭時更有底氣，上汽名爵在本屆北京車展上正式發布了旗下全新的緊湊型SUV——MG領航。據最新的消息顯示，該車將會在10月17日上市，它的最大特點是采用了名爵品牌全新的第三代設計語言。

　　在外觀方面，MG領航采用了第三代名爵家族的設計語言，外形給我的感覺就是運動感十足，而且極具視覺沖力，尤其是那個采用仿生學設計的大尺寸黑色中網格柵。此外，它的外形設計也很好地展現了名爵品牌一直傳承下來的運動精神。

　　在內飾方面，它延續了名爵品牌的家族式設計風格，與現款在售的名爵HS的基本一致，但在一些細節的設計上會略有區別。依我所見，如此年輕化的內飾設計跟其定位消費人群的口味十分吻合。至于車內配置，我認為大可不必擔心，須知道這是名爵旗下車型的賣點之一。

　　在動力方面，目前還沒有準確的消息，但從目前名爵品牌的整體布局來看，理論上使用1.5T和2.0T兩款發動機的可能性比較大，另外變速箱方面也應該是以現有的雙離合變速箱為主。

編輯點評：

　　目前，名爵旗下一共有2款在售的SUV車型，分別是名爵HS以及名爵ZS。在競爭如此激烈的國內SUV市場，這樣的產品線顯然是不夠豐富的，這就是他們推出MG領航的主要原因。從目前手上的資料來看，MG領航的綜合實力能夠讓人滿意，我相信它的推出對提升名爵品牌的競爭力有一定的作用。

● 現代全新伊蘭特

上市時間：10月25日

預售價格：10.98-14.58萬元

新車特點：第三代平臺i-GMP打造/兩種動力

　　在本屆北京車展發布的全新伊蘭特已經是第7代車型，它基于第三代平臺i-GMP打造，并運用現代汽車最新的Sensuous Sportiness感性運動的設計，在此基礎上還融入了Parametric Dynamics參數化動感設計理念，將參數設計融入整車的造型設計中，車輛品質感得到提升。

　　在外觀方面，它采用了現代家族最新的設計風格，其中網格柵造型采用了源自寶石本質和礦物原始線條的設計靈感，體現在視覺效果上就是復雜而個性。同時，新車厚重且下壓式的車頭與發動機艙蓋上立體的線條組合，營造出較為夸張的俯沖效果。狹長且凌厲的前大燈與日行燈組搭配讓新車看上去顯得非常精神。

　　它的車身側面采用了多腰線的設計，塑造出的“Z”字形立體線條讓人印象深刻，據說這樣的設計同樣汲取寶石的設計靈感。綜觀整個側面造型，它呈現出向前俯沖、姿態低穩的感覺，在溜背式C柱設計的配合下，運動感較為強烈。

　　視線來到車尾，此處同樣采用了大量的線條勾勒，搭配貫穿式尾燈組后，層次感分明，看著比較性感。值得一提的是，兩側尾燈組內部采用了類似“H”的造型設計，代表的是現代的“H”LOGO形象。至于車身尺寸，它的長/寬/高分別是4680/1810/1415mm，軸距則依舊為2720mm。

　　在內飾方面，它采用了環抱式駕艙設計并將中控設計的偏向于主駕駛側，配合中控臺簡潔的線條，讓其整體極具層次感。細節方面，該車配備了10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸中控屏，并通過造型讓其擁有連屏的視覺效果。同時，新車還采用了貫穿式空調出風口、電子擋桿以及觸摸按鍵面板等，提升該車的高級感。

　　在動力方面，它將提供1.5L自然吸氣發動機以及1.4T渦輪增壓發動機兩種選擇，最大功率分別是115馬力、140馬力，均可滿足國六排放標準。

編輯點評：

　　伊蘭特在國內曾經風光過一段時間，但后來由于種種的客觀原因，加上自身產品力的不足，導致存在感越來越低。現在，全新一代伊蘭特發布了，從目前的資料來看，它的產品競爭力還是可以的，如果最終售價能在預售價格的基礎上再適當降低一點，我相信它的吸引力會更好。