[汽車之家 行業]  汽車圈一直都有“金九銀十”的說法，也就是說每年的9、10月份會迎來銷售旺季。那么在剛剛過去的9月份，國內汽車市場購車熱度如何？想買車的用戶是更多了還是變少了？哪些價位的車最受關注？頭部品牌的發展趨勢如何？雖然中汽協還未發布9月銷量數據，但根據汽車之家大數據，我們可以搶先了解下9月份的車市熱度，包括不同細分領域購車熱度、不同地區購車熱情、車企受關注度排行、產品價區走勢和用戶購車意向等等，這些維度是車市的“晴雨表”，會讓我們更直觀快速地洞察車市動態。

■整體走勢：乘用車購車熱度繼續上漲，新能源用戶購車熱度創新高

　　首先，我們來看一下用戶整體購車熱度如何。2020年9月，乘用車用戶意向數量環比增長6.6%，購車熱度繼續回暖，但與上月環比增長率8.5%相比，下滑了1.9個百分點，回暖幅度微降。不過另一方面，我們將今年的用戶意向數據與上一年的數據對比來看，今年9月與上一年同期相比，購車熱度上漲走勢有所提升，這意味著車市總體已明顯向好，購車熱度趕超去年同期水平。

　　今年9月，乘用車中新能源車用戶購車意向占比為4.7%，相較上月上漲0.5%，用戶意向占比再創新高。近年來，在政策、市場、產品等因素的驅動下，新能源車迎來較快發展，乘用車市場新能源意向占比不斷增長，但也會受諸多因素影響而波動。此前，受補貼退坡以及燃油車營銷力度提升等因素影響，新能源市場熱度有所下降。不過2020年補貼政策發布后，車企也在積極推出新的營銷舉措，隨著新能源產品力和服務能力提升，新能源車用戶意向占比將進一步增多。

■分車型級別走勢：轎車用戶意向占比繼續下滑，MPV意向占比大漲

　　9月，轎車、SUV、MPV用戶購車意向占比分別為52.8%、43.6%、3.6%。轎車用戶意向占比相較上月下降0.7%，份額持續下滑。SUV用戶意向占比微增，環比上漲0.1%。MPV市場此前在經歷連續下滑后，用戶意向占比開始向好，9月環比大漲0.6%，隨著各車企積極部署MPV市場，以及車型檔次的不斷升級，MPV購車熱度或可迎來進一步回暖。

■分區域走勢：北京購車意向下滑，浙江、廣東意向占比提升

　　今年9月，用戶購車意向占比最高的5個省份為廣東、江蘇、浙江、山東、北京，其中廣東以12.6%的意向占比領先。用戶購車意向TOP 10省份線索份額累計65.4%，相較上月降低0.4%，市場區域集中度有所下降。在TOP 10省份中，浙江、廣東相較上月用戶意向占比分別增加0.4%，為購車意向占比增長最多的兩個省份；北京、江蘇用戶意向占比分別減少0.4%、0.3%，為下降最多的兩個省份。

　　了解了用戶購車意向的省份分布，我們再來看一下城市格局。今年9月，用戶購車意向最高的5個城市分別為北京、上海、成都、廣州、鄭州，其中，北京以6.8%的購車意向占比居首。TOP 10城市用戶意向占比累計32.9%，相較上月降低0.1%，市場集中度微降。在TOP 10城市中，東莞用戶意向占比增加0.2%，為意向占比增長最高的城市；北京用戶意向占比減少0.4%，為購車意向占比下滑最多的城市。

■分價區走勢：低價區用戶熱度回暖，高價區用戶熱度微降

　　價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一，那么用戶對不同價位車型的購車意向度究竟如何？今年9月，12萬以下價區用戶意向占比為26.4%，相較上月增加1%；12-20萬為用戶關注的主力價區，用戶意向占比36.9%，對比上月上漲0.4%；20-30萬價區用戶意向占比為16.7%，相較上月下滑0.6%；30-50萬價區用戶意向占比為15.2%，比上月降低1.1%；50萬以上價區用戶意向占比為4.8%，較上月上漲0.4%。總的來說，低價區購車意向占比微增，高價區除了30-50萬區間外，其他區間出現微降。

■分廠商走勢：合資車企地位穩固，中國車企中長城汽車表現佳

　　在日趨激烈的市場競爭中，各車企對于用戶的爭取也是不遺余力。縱觀9月市場，TOP 10廠商用戶意向占比累計達46.9%，相較上月份額下滑2.4%，市場集中度下降。10家廠商中，有3家的用戶意向占比實現上漲，份額增幅最大的廠商為長城汽車（+0.5%）。上汽大眾、一汽-大眾仍為用戶最為青睞的兩個廠商，用戶意向占比分別為6.2%、6.1%，市場榜首地位穩固。

■用戶意向偏好：女性用戶對MPV購車意向大漲，男性用戶對轎車意向度更高

　　不同特征的用戶，其汽車消費偏好存在一定差異，那么性別的差異會呈現出怎樣的意向偏好呢？通過分析線索數據可見，女性用戶比男性用戶對SUV、MPV的偏好更強，在9月女性用戶來源的用戶意向數據中，SUV占比為44.1%，比男性用戶的43.6%高0.5%；而對MPV的意向占比為4.2%，比男性MPV購車意向占比同樣高0.5%。而男性用戶的轎車購車意向占比比女性高1%。

　　愛車的男性用戶、女性用戶到底誰最愛一擲千金？今年9月，男性在12萬以下價區的用戶意向占比為24.8%，而女性為21.5%，在低價區中男性份額比女性高3.3%。在12-20萬市場主力價區中，女性用戶意向占比相較男性低4.4%。在20-30萬、30-50萬、50萬以上價區，女性比男性分別高1.9%、3.8%、1.9%，可見女性對高價區偏好明顯。男性與女性對于價格偏好的差異，主要因為男性購車人群更為廣泛，對不同收入群體的覆蓋更為全面，而女性購車群體更加集中在高收入人群。

■總結

　　總的來看，9月份國內乘用車市場的購車熱度繼續上漲，而且超過了去年同期漲幅，車市熱度進一步回暖。只是相比于8月份，9月份的增幅并未有太大驚喜。不過從細分市場來看，新能源汽車、MPV的熱度有明顯升溫，發展前景持續向好。這兩大領域目前也仍然是藍海市場，需要汽車企業進一步發力，用更好的產品吸引消費者的購買熱情。（文/汽車之家 數說行業）

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