[汽車之家 行業(yè)] 10月13日，山城重慶陰雨綿綿，一場特殊的“在線”在這里進(jìn)行。
經(jīng)過2個(gè)多月籌備，13日上午，力帆（實(shí)業(yè)）集團(tuán)股份有限公司及十家全資子公司重整案第一次債權(quán)人會(huì)議，在重慶市第五中級(jí)人民法院開庭。力帆汽車破產(chǎn)重整，由此正式拉開帷幕。
◆ 庭審現(xiàn)場
8月7日晚，力帆股份發(fā)布公告稱，由于其控股股東“力帆控股”已經(jīng)資不抵債，無法清償?shù)狡趥鶆?wù)，正式向重慶市第五中級(jí)人民法院申請(qǐng)破產(chǎn)重整。
8月11日，法院裁定受理后，力帆控股正式進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。同時(shí)向962家已知債權(quán)人發(fā)出了債權(quán)申報(bào)通知，要求在9月30日前進(jìn)行債權(quán)申報(bào)。如果沒有在時(shí)限前提交申報(bào)，將不再享有債權(quán)人資格。
『力帆第一次債權(quán)人會(huì)議（在線截圖）』
吳龍（化名）是力帆湖北地區(qū)經(jīng)銷商，他也收到了法院通知。隨后按照律師要求準(zhǔn)備材料，進(jìn)行了債權(quán)申報(bào)。他申報(bào)的債權(quán)總額33萬元，法院最終核定有效債權(quán)27.8萬元。
但法院開庭，離最終拿到錢還有很長距離。吳龍聽完了3個(gè)多小時(shí)的庭審，這次庭審主要內(nèi)容，是明確債權(quán)總額，為力帆重整指定負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)。至于還款計(jì)劃，目前還沒有時(shí)間表。
本輪開庭力帆方面法人主體，為力帆汽車銷售有限公司。法院指定的債務(wù)管理人（簡稱“管理人”）審計(jì)結(jié)果顯示，力帆銷售公司目前賬面資產(chǎn)約3000萬元，固定資產(chǎn)約1500萬元。
『力帆汽車4S店』
相比債務(wù)，這些資產(chǎn)杯水車薪。兩個(gè)月間，管理人共收到489家債權(quán)申報(bào)，申報(bào)債權(quán)總額11.28億元，最終核定債權(quán)總額6.99億元。核定未通過的債權(quán)，主要原因是涉訴未決、申報(bào)主體不適格、證據(jù)不足。也就是說，力帆銷售公司資產(chǎn)與債務(wù)間，還有接近7個(gè)億缺口。
此外，力帆銷售公司還有162件民事訴訟和仲裁訴訟未結(jié)案，涉及執(zhí)行標(biāo)的總額約8.7億元。普通債權(quán)人中，最大單筆債務(wù)為平安銀行股份有限公司西安分行，核定債權(quán)金額2.84億元；最小單筆債務(wù)為廈門健秀鏡業(yè)有限公司，核定金額1665元。
根據(jù)法律規(guī)定，力帆銷售公司現(xiàn)有賬面資產(chǎn)，將優(yōu)先用于支付員工上一年工資、社保，此后償債順序依次為補(bǔ)繳稅款、優(yōu)先債、供應(yīng)商欠款、建筑業(yè)欠款、運(yùn)輸業(yè)欠款，最后才是經(jīng)銷商欠款。
吳龍告訴我們，庭審指定重慶銀行管理團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)力帆重整期間的資金管理，目標(biāo)在2020年內(nèi)制定出重整計(jì)劃。作為經(jīng)銷商，吳龍想拿到錢，還需要等一段時(shí)間。
◆ 庭審之外
管理人工作報(bào)告中指出，力帆銷售公司當(dāng)前困境，由短貸長投、戰(zhàn)略投資虧損、內(nèi)部管理不善等綜合因素導(dǎo)致。
債務(wù)問題是力帆破產(chǎn)導(dǎo)火索。3月份，力帆“16力帆02”債券出現(xiàn)兌付風(fēng)險(xiǎn)，5.3億元債券余額不能到期償還。隨后一系列債務(wù)問題爆發(fā)，大批債權(quán)人提起訴訟，直接導(dǎo)致力帆申請(qǐng)破產(chǎn)。
更根本問題，是力帆長期經(jīng)營管理不善，產(chǎn)品缺乏競爭力。作為尹明善一手創(chuàng)立的家族企業(yè)，力帆一直沒有找到合適接班人，企業(yè)缺乏有效管理。
『力帆軒朗』
在力帆體系中，尹明善之子尹喜地?fù)?dān)任力帆乘用車董事長、力帆發(fā)動(dòng)機(jī)董事長，還掌管金融、地產(chǎn)業(yè)務(wù)；其女尹索微，則握有力帆控股、力帆摩托車業(yè)務(wù)，曾是重慶80后“女首富”；尹明善第二任妻子陳巧鳳，也在力帆擔(dān)任要職。
力帆的家族式管理顯然效果不佳。尹明善自己曾表示，兒子對(duì)公司經(jīng)營興趣不大，女兒還不夠成熟。因此他也嘗試過從外部尋找接班人，退休時(shí)曾指定時(shí)任力帆執(zhí)行董事長、首席科學(xué)家陳衛(wèi)擔(dān)任力帆汽車董事長。
但陳衛(wèi)、馬可、尚游、牟剛等高管先后離職，力帆最終沒能突破家族企業(yè)窠臼。4月27日，尹明善將年僅25歲，研究生尚未畢業(yè)的孫女尹安妮推上前臺(tái)，出任公司高管。一老一少，凸顯出這個(gè)家族企業(yè)的困境。
『尹安妮』
管理問題直接導(dǎo)致產(chǎn)品問題。從燃油車到新能源，力帆產(chǎn)品一直口碑不佳。4月份甚至因此出現(xiàn)一幕“自己告自己”的鬧劇。力帆控股旗下子公司“盼達(dá)用車”，因產(chǎn)品質(zhì)量問題起訴另一家子公司力帆乘用車，索賠8億元。而力帆乘用車也公開承認(rèn)產(chǎn)品確實(shí)有問題。
管理不善、產(chǎn)品不佳、債務(wù)暴雷，使力帆陷入如今的困境。2020年半年報(bào)顯示，上半年，力帆營業(yè)收入15.8億元，同比下跌69.4%；凈利潤-26億元，同比下降174%；力帆凈資產(chǎn)僅剩1.07億元。
◆ 如何收?qǐng)?/span>
雖然摩托車還有一定造血能力，但靠力帆自己，已經(jīng)不可能解決債務(wù)問題。
庭審會(huì)議上管理人指出，力帆重整能否成功，關(guān)鍵要看新投資人引入，和最終資金落地情況。
8月26日，力帆對(duì)外發(fā)布招募公告，公開招募重整投資人。9月14日，重慶兩江股權(quán)投資基金管理有限公司（“兩江基金”）、吉利邁捷投資有限公司（“邁捷投資”）以聯(lián)合體身份，提交了意向重整投資人報(bào)名材料，正式參與力帆重整計(jì)劃。
事實(shí)上，5月份就有消息稱吉利將收購力帆，但雙方對(duì)此均表示否認(rèn)。根據(jù)規(guī)定，在管理人指定期限內(nèi)，兩江基金、邁捷投資需遵守保密協(xié)定，因此吉利公開參與力帆重整后，也一直沒有具體信息流出。
本次庭審作為力帆債務(wù)人第一次會(huì)議，只是重整工作的開始，7億也僅僅是力帆銷售公司債務(wù)。根據(jù)力帆公司半年報(bào)，力帆目前負(fù)債總額高達(dá)168億元，且汽車產(chǎn)銷基本停滯。想實(shí)現(xiàn)重整，仍需要大筆資金輸血。
2019年開始，吳龍等經(jīng)銷商多次向力帆維權(quán)，索要欠款，但一直沒有效果。隨著債權(quán)人會(huì)議開始，力帆破產(chǎn)重整及債務(wù)償還計(jì)劃，都將取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。新的外部投資人，也是吳龍們要回欠款的最后希望。（文/汽車之家 蔣平平）
