[汽車之家海外諜照] 日前，我們從海外媒體獲得了一組豐田全新一代Mirai(參數|詢價)量產版的諜照，該車依然是一款氫燃料電池動力車型，概念版已經在2020北京車展上完成國內首發。據悉，新車的續航里程將比上一代增加30%，計劃于12月份正式首發。
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從圖中可見，量產版新車與已經亮相的概念車保持高度一致。特別是外觀方面大嘴式前格柵、分體式的日間行車燈設計。整體來看，該車的造型相比上一代車型少了些許科幻感，擁有更加適合家用的轎車定位。此外，新一代車型相比上一代要更長、更寬、更低，新車基于TNGA架構下的GA-L后輪驅動平臺打造，擁有更大的空間，增強了實用性。
此前豐田汽車官方曾發布了一組全新一代Mirai的原型車官圖，對比現在的量產版諜照來看，新車的輪圈造型、前大燈等設計均發生了變化，意味著豐田在推進全新一代Mirai落地的過程中也進行了一定的調整。
車身側面，新車采用溜背造型設計，配合低矮的車身造型，整體更具運動性；車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4973/1884/1468mm，軸距為2918mm。從此次曝光的諜照來看，新車尾部的偽裝較多，但不難看出尾燈處采用了當前比較流行的貫穿式設計。
內飾方面，新車采用豐田最新的設計語言，整個中控區域向駕駛員一側傾斜，內飾面板有寬闊的出風口，非對稱式的設計吸引眼球，并營造出一定的立體感。配置方面，新車搭載了8英寸數字組合儀表+12.3英寸多媒體系統，并配有HUD抬頭顯示、前排座椅加熱/通風、流媒體后視鏡、14揚聲器的JBL音響系統。
官方還未公布新車動力方面的數據，但預計會搭載一套全新的氫燃料電池系統。據海外媒體透露，新車的續航里程將比第一代車型增加30%，達到405英里（約合651.8公里）。
編輯點評：
可以看到，新車相比第一代車型造型上更實用樸素，是一款三廂轎車的樣子，在設計上也更具實用性。自第一代Mirai在2014年問世以來，豐田的氫燃料電池技術獲得了不少關注，也奠定了豐田汽車在這個細分市場的地位。不過在銷量上，新車是否能讓更多人接受和選擇，仍是豐田需要考慮的問題。（文/汽車之家 才麗媛）
