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[汽車之家 行業]日前，富士康董事長劉揚偉對外表示，公司計劃在2025年-2027年間，為全球10%的電動車（約300萬輛）供應零部件或提供服務。此外，公司還一直與多家汽車制造商進行商談，希望能夠在未來達成合作。

劉揚偉對外透露，富士康不會自主生產汽車，但希望建立一個開放式平臺，向車企提供包括電池與車聯網服務在內的電動車關鍵零部件。現階段，富士康是蘋果公司的主要供應商之一，公司希望在電動車、數字健康、機器人等領域進行業務轉型，實現全球投資多元化。

今年1月，汽車制造商菲亞特克萊斯勒汽車集團（FCA）就計劃與富士康成立合資公司，雙方將合作研發、生產電動車，并率先投入中國市場。富士康表示，計劃在2024年推出第一款用于電動車的固態電池，相比現有電池擁有更強的能量存儲能力。

編輯點評：

數據顯示，2019年，富士康全年營業收入增長幅度未超過1%，增速連續三年呈逐年下降態勢。目前也是亟需通過業務轉型尋找新的業績增長點。隨著電動車的普及推廣，相關零部件產業也會水漲船高，可能過不了多久，我們就能看到搭載富士康零部件的電動車上路行駛了。（文/汽車之家 閻明煒）