[汽車之家海外諜照] 日前，有海外媒體拍攝到了一組保時捷Macan(參數|詢價)純電動車型的路試諜照。新車將使用被稱為Premium Platform Electric（PPE）的全新電動平臺，該車將是該平臺上第一輛量產車型。據悉，新車或將于2022年亮相發布。
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外觀方面，新車全部包裹著厚重的偽裝，但我們仔細觀察，可以發現新車頭燈造型與現款Taycan類似，但因頭燈周圍也有偽裝，具體的造型樣式還需要等到實車發布后才能確認。前包圍的三段式散熱開口面積也比燃油版車型更小，這也符合電動車的設計。不過我們預計新車前包圍整體造型或將會延續Taycan的前臉造型。
車身側面，新車使用了一個類似于Cayenne Coupe的轎跑SUV風格的車身形式，或許未來純電動Macan將采用這樣的車身形式也不一定。車尾方面，新車尾燈采用細長條的設計，而尾部將配備一個大尺寸可伸縮的擾流板，這將進一步提升新車的運動感。此外，雖然車尾有雙邊共兩出的排氣造型，但是這應該是偽裝的一部分。
關于車型平臺方面，從我們得到的消息中可分析出，純電動的Macan將使用Premium Platform Electric（PPE）的全新電動平臺，該平臺同樣會在未來的保時捷和奧迪車型上使用，但Macan是第一個使用該平臺的車型。另外，未來新車會首先發布高性能版本的Turbo和Turbo S車型，Turbo S車型或將擁有近700馬力的最大功率，并且預計會使用雙電動機與四輪驅動。
編輯點評：
保時捷從Taycan開始向著電動化一步一步去發展壯大，在我們與純電動Macan見面之前，我們將見到是Taycan Cross Turismo的跨界旅行式純電動車型。此外，保時捷投入了超過6400萬美元的資金，用于擴建萊比錫工廠的相關設施，為未來生產純電動Macan做好準備。純電動Macan的出現也是保時捷歷史上首款純電動SUV車型，這將是保時捷又一個全新的起點。（消息來源：motor1；文/汽車之家 畢業）