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售23.28萬(wàn)起 2021款奔馳A級(jí)兩廂版上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,我們從奔馳官網(wǎng)獲悉,2021款奔馳A級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))兩廂版正式上市。新車以進(jìn)口的方式引進(jìn)銷售,在售價(jià)與車型方面均與現(xiàn)款一致,全系共4款車型,售價(jià)區(qū)間23.28-31.28萬(wàn)元。

2021款奔馳A級(jí)兩廂版 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
1.3T A 18023.28
1.3T A 200動(dòng)感型25.78
1.3T A 200時(shí)尚型27.38
2.0T A 220 4MATIC31.28

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2020款 A 220 4MATIC

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型

『配圖為現(xiàn)款在售車型』

  鑒于目前在售的四款車型的上市時(shí)間并不一致,因此作為常規(guī)的年度改款,2021款奔馳A級(jí)兩廂版的主要變化在于配置方面的調(diào)整。具體來(lái)看,A 200時(shí)尚型新增了車內(nèi)氛圍燈配置,但取消了HUD抬頭顯示的選裝;而A 200動(dòng)感型則更新了新樣式輪圈,并取消了自動(dòng)泊車和倒車?yán)走_(dá),更新為倒車影像,同時(shí)其方向盤也更新為仿皮材質(zhì)。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型

『配圖為現(xiàn)款在售車型』

  而新車在外觀方面均與現(xiàn)款保持一致,采用奔馳最新的家族式設(shè)計(jì),緊湊型車的尺寸與兩廂的外觀造型使得新車看上去精致而動(dòng)感。而內(nèi)飾部分,定位入門的奔馳A級(jí)兩廂車依舊保持了品牌一貫的豪華風(fēng)格,雙10.25英寸的液晶儀表+中控屏聯(lián)屏設(shè)計(jì)富有科技感。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型

  動(dòng)力方面,奔馳A級(jí)兩廂版全系提供低/高功率1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力可供選擇,其中1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)按照低/高功率排序最大功率分別為136/163馬力;而2.0T車型最大功率為190馬力。傳動(dòng)方面,三款車型均搭載7速雙離合變速箱,而A 220 4MATIC車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 馬艾駿)

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    A 200的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)看著排量不大,但是實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。如果是女性用車的話,我認(rèn)為完全夠用。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    A 200短小精干, 這種兩廂車會(huì)更受女生們歡迎。動(dòng)力和空間適合我自己開,油耗也不高,市區(qū)停車很方便。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    A 200沒有運(yùn)動(dòng)套件,這一點(diǎn)其實(shí)有點(diǎn)不太能接受。普通版本的外觀確實(shí)太普通了,沒什么特點(diǎn)。相比之下,還是MINI開起來(lái)更運(yùn)動(dòng),更有意思。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    測(cè)試完成后,之前的很多臆測(cè)都被推翻,事實(shí)證明這款車遠(yuǎn)不是看上去的那般“生猛”,有個(gè)十分好看的外觀,開起來(lái)舒舒服服,這就是奔馳A260。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    說(shuō)實(shí)話,A260真挺讓人失望的。油門和變速箱的調(diào)校有點(diǎn)奇怪,給人感覺“傻快”,但它的性能又沒達(dá)到預(yù)期。這輛車吸引人的地方,應(yīng)該是那些看起來(lái)像是改裝過(guò)一樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。掏錢包之前,請(qǐng)確定你知道自己的錢主要是用來(lái)買外觀的。

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    新一代的奔馳A級(jí)很招人喜歡,外形設(shè)計(jì)很驚艷,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),它絕對(duì)是一款為年輕人打造的產(chǎn)品,唯一美中不足的就是動(dòng)力性能沒有我們預(yù)想中那么好。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新一代A級(jí)終于有了精品小車的味道,A200自用足夠,要想再來(lái)點(diǎn)動(dòng)力,可以考慮2.0T的A260。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奔馳A可以算是奔馳家族里目前最年輕化的一款車了,開起來(lái)的感覺也跟其他奔馳不太一樣,很輕快,充滿活力,總而言之我個(gè)人很喜歡這款車,如果駕駛感受能再運(yùn)動(dòng)化一些就完美了。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    從某種意義上說(shuō),奔馳A級(jí)已經(jīng)失去了一些奔馳品牌傳統(tǒng)的元素,沒有了豪華尊貴的商務(wù)氣質(zhì),沒有了后輪驅(qū)動(dòng)等等,我們今天看到的是一款生活化的時(shí)尚小車,不過(guò)畢竟車頭掛的還是三叉星的標(biāo)志,即使價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)別車型,但也仍然會(huì)有不少的擁護(hù)者。不過(guò)有一點(diǎn),就是這個(gè)CVT變速箱搭配1.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還是有點(diǎn)高。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    對(duì)于A180,我們只想知道它到底是不是一輛“真正的奔馳”,對(duì)此我實(shí)在不好下結(jié)論,就我有限的駕駛經(jīng)歷來(lái)看,我只能說(shuō),開起來(lái)挺舒服的,動(dòng)力也還可以,到此為止。

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奔馳A級(jí)(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):26.38-27.38萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)
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