[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 日前，在廣西柳州舉辦的東風(fēng)風(fēng)行菱智(參數(shù)|詢價(jià))車(chē)主盛典的上，東風(fēng)風(fēng)行上市了3款新車(chē)，分別是：2021款風(fēng)行M7、新菱智M5的2.0升版本以及全新的菱智PLUS車(chē)型。其中，2021款風(fēng)行M7提供3款車(chē)型，建議零售價(jià)為12.69-15.99萬(wàn)元；新菱智M5的2.0升版本有3款車(chē)型，建議零售價(jià)為7.99-9.09萬(wàn)元；全新菱智PLUS共有4款車(chē)型，建議零售價(jià)為9.99-11.19萬(wàn)元。同時(shí)，此次活動(dòng)上還亮相了配置經(jīng)過(guò)調(diào)整的2020款菱智M5EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)型。關(guān)于新車(chē)價(jià)格，見(jiàn)下表：
| 2021款東風(fēng)風(fēng)行M7指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.8T 手動(dòng)豪華型 | 12.69 |
| 1.8T手動(dòng)尊享型 | 14.39 |
| 1.8T 手動(dòng)旗艦型 | 15.99 |
| 新菱智M5 2.0L車(chē)型指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 2.0L 手動(dòng)基本型 7座 | 7.99 |
| 2.0L手動(dòng)基本型 9座 | 8.19 |
| 2.0L 手動(dòng)豪華型 7座 | 9.09 |
| 全新東風(fēng)風(fēng)行菱智PLUS指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 2.0L手動(dòng)舒適型 7座 | 9.99 |
| 2.0L 手動(dòng)舒適型9座 | 10.19 |
| 2.0L 手動(dòng)豪華型7座 | 10.99 |
| 2.0L 手動(dòng)豪華型9座 | 11.19 |
★2021款風(fēng)行M7
風(fēng)行M7定位于中大型MPV，為了讓內(nèi)部空間最大化因此采用了方正的車(chē)廂設(shè)計(jì)，整個(gè)身形看上去頗為魁梧。車(chē)身尺寸分別為(長(zhǎng)/寬/高)5170*1920*1930毫米，軸距為3198毫米。新車(chē)前臉依舊維持了2020款車(chē)型倒梯形的中網(wǎng)輪廓與尺寸較大的頭燈組合，輔以鍍鉻元素的點(diǎn)綴之后營(yíng)造出了較為莊重的視覺(jué)效果。
『圖為2021款風(fēng)行M7 1.8T尊享型』
車(chē)輛內(nèi)飾風(fēng)格也與當(dāng)前車(chē)型別無(wú)二致，規(guī)矩的線條與清晰的功能分區(qū)沒(méi)有任何花哨，黑色與棕色的色彩搭配讓內(nèi)裝看上去非常沉穩(wěn)，擋把區(qū)域依舊有木紋飾板裝飾，不過(guò)顏色相比于內(nèi)飾整體色調(diào)似乎有些明亮了。值得一提的是，尊享型與旗艦型還使用了豎向的11.8英寸中控屏幕。
『圖為2021款風(fēng)行M7 1.8T尊享型』
新車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)方面仍然搭配了1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩240?！っ住?/p>
★ 新菱智M5 2.0L
自從菱智車(chē)系進(jìn)行中期改款并改叫新菱智后，動(dòng)力方面一直是1.6NA+5MT獨(dú)挑大梁，不過(guò)此次新增的2.0升車(chē)型讓消費(fèi)者有了更充沛的動(dòng)力選擇。新車(chē)搭載的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩200牛米，匹配6速手動(dòng)變速箱。
『圖為新菱智M5 2.0L 手動(dòng)豪華型』
在造型方面，此次新增的2.0升車(chē)型與1.6升車(chē)型并無(wú)明顯區(qū)別，外形輪廓依舊圓潤(rùn)飽滿。前臉部分的大面積階梯式中網(wǎng)也與1.6升車(chē)型如出一轍，搭配上橫向的裝飾線條之后十分搶眼。
『圖為新菱智M5 2.0L 手動(dòng)豪華型』
新車(chē)內(nèi)部依然是干練的實(shí)用主義風(fēng)格，中央娛樂(lè)控制區(qū)與空調(diào)控制區(qū)域規(guī)則地排布在分層式的中控臺(tái)上，而儀表的顯示也做到了清晰明了，擋把的位置操作起來(lái)也很順手。作為一款8萬(wàn)元左右的中型MPV車(chē)型，此次新增的菱智M5 2.0車(chē)型在配置層面也較為合理，例如胎壓顯示、倒車(chē)?yán)走_(dá)/影像等均有配備，高配車(chē)型還有液晶觸控屏幕加持。
★ 全新菱智PLUS
此次上市發(fā)布會(huì)的重頭戲當(dāng)屬全新菱智PLUS了，新車(chē)基于此前的風(fēng)行CM7，在前臉與大燈部分有一些細(xì)微調(diào)整，但依舊定位于中大型MPV，整體風(fēng)格偏向商務(wù)。在菱智PLUS主攻的10萬(wàn)元價(jià)位區(qū)間，它的尺寸也是非常傲人，其中3198毫米的軸距與方正的車(chē)身造型一同保證了車(chē)內(nèi)充沛的空間。
『圖為菱智PLUS 2.0L 手動(dòng)豪華7座』
新車(chē)盡管價(jià)格便宜，但安全性配置也并不含糊，除了配置前排雙安全氣囊與ABS、ESP這樣基礎(chǔ)的裝備之外，還有BSM盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警以及AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等。
『圖為菱智PLUS 2.0L 手動(dòng)豪華7座』
菱智PLUS裝備了一款2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩200?！っ祝c之相匹配的是一具6速手動(dòng)變速箱。其中，這款代號(hào)DFMB20AQA的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了阿特金森循環(huán)，熱效率達(dá)到了38%，在滿足國(guó)VIb排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)還具有向更高排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的潛力。
★ 菱智M5EV
此次亮相的新款菱智M5EV在外觀上并無(wú)太大變化，主打的白色車(chē)身噴漆搭配車(chē)前保險(xiǎn)杠上藍(lán)色裝飾點(diǎn)綴，能讓人感知到“新能源”的獨(dú)特氣息。
『圖為2020款菱智M5EV 長(zhǎng)續(xù)航版舒適7座』
新車(chē)在部分配置方面有所調(diào)整，新增了胎壓監(jiān)測(cè)并且全系標(biāo)配了電池加熱包。此外，新車(chē)的換擋機(jī)構(gòu)也變?yōu)樾o式換擋，快充接口被調(diào)整至了前格柵商標(biāo)位置，而慢充接口則在傳統(tǒng)車(chē)加油口位置。
『圖為2020款菱智M5EV 長(zhǎng)續(xù)航版舒適7座』
在大家更為關(guān)注的續(xù)航里程與動(dòng)力方面，此次上市的2020款菱智M5EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)型的確有所變化。新車(chē)更換為塔菲爾電池包，電池容量由58千瓦下降至51千瓦。電動(dòng)機(jī)也更換為最大功率122馬力的型號(hào)，不過(guò)扭矩則由450?！っ紫陆抵?00?！っ?，不過(guò)百公里電耗下降明顯，由19.5/19.8kw變化為16.9/17.9kw
★ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
東風(fēng)風(fēng)行此次上市的4款車(chē)型覆蓋了燃油版/新能源中型MPV以及中大型MPV，價(jià)位區(qū)間從6萬(wàn)元延伸至20萬(wàn)元，足見(jiàn)東風(fēng)風(fēng)行在MPV方面產(chǎn)品線之豐富。當(dāng)然，價(jià)位區(qū)間廣闊，意味著對(duì)手也虎視眈眈，其中就包括江淮與上汽大通MAXUS這兩個(gè)品牌。
『圖為2019款瑞風(fēng)M3 PLUS 創(chuàng)客版 1.8L豪華型』
在菱智M5 2.0車(chē)型主打的中型MPV市場(chǎng)上，江淮瑞風(fēng)M3是個(gè)不可小覷的對(duì)手。它不僅擁有長(zhǎng)短兩種軸距，在長(zhǎng)軸距版本的基礎(chǔ)上還可以提供長(zhǎng)、短兩種長(zhǎng)度的車(chē)廂。長(zhǎng)度為5145毫米的版本還可以提供4排9座的座椅布局，空間運(yùn)用的靈活度較為可觀。不過(guò)相比于菱智M5搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，瑞風(fēng)M3上的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)在最大輸出方面稍有落后。
『圖為2020款瑞風(fēng)M4 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁銳型』
而在中大型MPV市場(chǎng)上，江淮還有瑞風(fēng)M4/M5。瑞風(fēng)M4的價(jià)位覆蓋了9.98-15.98萬(wàn)元的區(qū)間，豐富的動(dòng)力選擇是其賣(mài)點(diǎn)之一，汽油方面有1.5T、2.0與2.0T三種，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有1.9T與2.0T兩款，在2.0T汽油頂配車(chē)型上還可以提供6速雙離合變速箱。而瑞風(fēng)M5定位略有提升，價(jià)格略微高些，動(dòng)力選擇上僅有前文提及的2.0T汽油與1.9T柴油。
『圖為2021款上汽大通MAXUS G10 2.0T自動(dòng)智享版 7座』
上汽大通MAXUS在這個(gè)級(jí)別與價(jià)位區(qū)間中，有G10與EG10兩款車(chē)型。其中G10作為一個(gè)較為年輕的車(chē)系在自身產(chǎn)品力方面其實(shí)可圈可點(diǎn)，以充足的空間、良好的品質(zhì)與充沛的動(dòng)力贏得了不少消費(fèi)者的青睞，頂配車(chē)型更是有224馬力可選。而EG10作為純電動(dòng)車(chē)型，擁有300公里的續(xù)航里程與102馬力的最大功率，這樣的數(shù)字相比于菱智M5EV來(lái)說(shuō)稍遜一籌。
編輯總結(jié)：
2020年是東風(fēng)風(fēng)行菱智誕生的第20個(gè)年頭，在過(guò)去的20年中，專(zhuān)注MPV的菱智已經(jīng)贏得了超過(guò)100萬(wàn)用戶的青睞。此次上市的諸多車(chē)型不僅為消費(fèi)者帶來(lái)了更多元化的動(dòng)力選擇，也用多變的配置與空間方案帶來(lái)了豐儉由人的生活。（文/汽車(chē)之家 丁伯駿）
