或告別代工小鵬汽車欲提升自主產能

周易

2020年11月01日 07:41 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，根據天眼查顯示，小鵬汽車旗下公司“肇慶小鵬有限公司”發生工商變更，企業注冊資本由5億元人民幣變更為15億元人民幣。

　　據了解，此舉是為了“堅持對自建自控生產能力的持續投入”，但目前小鵬汽車還在跟海馬汽車保持合作。根據小鵬汽車官方公布的銷量數據，該企業9月共交付3478輛新車，創下2020年交付量新高；其中小鵬汽車P7當月交付2573輛，創下該車型單月交付量新高；小鵬汽車第三季度累計交付量達到8578輛，創下季度交付量新高。在中國新能源乘用車市場前景尚不明朗之際，這三個“新高”算是為小鵬汽車吃下了定心丸。

『小鵬汽車P7第10000輛正式下線』

　　小鵬初創階段，由于肇慶工廠尚未完工，同時也沒有生產資質，為了盡快推出G3車型以及融資，小鵬汽車與蔚來汽車一樣選擇了代工廠。2017年，小鵬汽車和海馬汽車進行了戰略合作，前者負責研發、供應鏈體系、銷售及售后服務，后者則負責制造、品質提升。在今年8月27日，小鵬汽車于紐交所上市，股票代碼為XPEV，最終發行定價為每股15美元，高于11至13美元的定價指導區間。目前，小鵬汽車最新股價20.72美元，市值143.85億美元。

　　隨著產品線逐漸豐富，銷量結構日趨穩定，小鵬汽車現階段正在著手擴充產能。9月底，小鵬汽車智能網聯汽車智造基地已在廣州市知識城智能裝備區奠基，這個含沖壓、焊裝、涂裝、總裝、PACK五大工藝車間的整車生產基地將于2022年正式建成投產。關于小鵬更多信息，我們也將持續關注。（編譯/汽車之家周易）