[汽車之家 行業]  日前，通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷（Julian Blissett）表示，通用計劃首次在中國市場銷售大型SUV，并引進一系列車型。這一計劃標志著通用汽車在華策略的轉變。

　　通用汽車計劃進口大型SUV的初衷，是看到隨著中國家庭人口數量的增加，這類車在中國市場的機會也越來越大，通用希望通過這類車的銷售，進一步擴大在中國市場的規模。今年第三季度，通用旗下的別克品牌和凱迪拉克品牌的中型SUV，推動通用在中國市場的銷量增長了12%，實現兩年來首次的季度增長，但通用汽車目前在中國沒有銷售大型SUV。

　　在2020年上海進博會期間，通用汽車帶來了多款大型SUV，包括GMC Yukon(參數|詢價)、凱迪拉克凱雷德ESCALADE ESV、全新一代雪佛蘭Suburban和雪佛蘭Tahoe。

『GMC Yukon』

　　GMC Yukon來自業內專注于SUV與皮卡的品牌，全新YUKON家族先期提供三種動力，包括6.2升V8自然吸氣汽油發動機、5.3升V8自然吸氣汽油發動機，以及3.0T渦輪增壓直列六缸柴油發動機。傳動方面，配備10速手自一體變速箱，并且可選裝四驅系統，全新的主動反饋四輪驅動系統可根據不同路面實時優化四輪扭矩分配，實現更精準的越野牽引力控制。底盤部分，新車配有帶車身高度調節功能的通用第四代MRC電磁懸架、全新的電控限滑差速器、多連桿式獨立后懸架等。

『凱雷德ESCALADE ESV』

　　凱迪拉克凱雷德ESCALADE ESV是此次通用汽車展出的最大車型，新車主要針對車身尺寸進行升級，外觀依舊延續普通版車型設計。動力方面，長軸版車型繼續提供6.2L V8發動機，最大功率為426馬力（313kW），峰值扭矩為623牛·米。此外新車還首次提供3.0T直列6缸柴油發動機，最大功率為281馬力（207kW），峰值扭矩為623牛·米。傳動系統部分匹配10速自動變速箱，驅動形式為四驅，新車首次在后軸采用了多連桿式獨立懸架，并全車提供空氣懸架和電磁阻尼。

『左為雪佛蘭新一代Tahoe；右為新一代Suburban』

　　雪佛蘭Tahoe傳承了通用汽車著名Z71系列的越野精神，配備第四代主動電磁感應懸架系統——每秒可讀取路面信息1000次，及時調整減振器，打造平順的駕乘體驗。雪佛蘭Suburban是汽車行業中常青車型和SUV細分市場開拓者。從1935年的Suburban Carryall到此次展出的第十二代最高配車型，Suburban一直是雪佛蘭SUV的靈魂。Suburban和Tahoe作為大型SUV，在北美市場有著很強的群眾基礎，新一代車型在車身尺寸方面繼續增大，其中Suburban軸距增加了105mm，Tahoe軸距增加了125mm。

　　對于這些大型SUV引進中國市場的具體規劃，柏歷（Julian Blissett）表示：通用汽車“正在研究這些車型的各種市場銷售計劃，包括在線銷售、租賃和其他”，但他未給出詳細的計劃時間表。（文/汽車之家 王靜波）

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