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虧5億美元 馬自達發布2020上半財年財報

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  [汽車之家 新聞]  受到疫情在全球肆虐的影響,馬自達在上半財年(4至9月)財報中顯示汽車銷量嚴重下降。

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  今年上半財年,馬自達營業虧損528.63億日元(約5.1億美元),去年營業利潤為258.11億日元;凈銷售額同比約下降34.6%,至1.12萬億日元(約108.18萬美元)。

  同期,由于除中國以外的主要市場汽車銷量低迷,馬自達全球汽車銷量為57.80萬輛,同比下降20.8%。具體來看,日本銷量同比下跌25%,至7.4萬輛;北美同比下滑8.8%,至18.5萬輛;歐洲跌幅達39.9%,僅售出8.2萬輛,而中國銷量同比上漲7%,至11.70萬輛。其中,第二財季,馬自達最大市場北美地區的銷量反彈,同比上漲1%,一定程度上緩解了馬自達的銷量窘境。

  馬自達社長丸本明(Akira Marumoto)表示,疫情的影響將迫使公司將其中期業務計劃目標往后推遲一年實現。預計到2026年3月31日結束的財政年度,其全球銷量將達到180萬輛,營業利潤率達到5%。

馬自達(進口) 馬自達3(進口) 2019款 兩廂

  馬自達仍預計本財年將營業虧損400億日元,但優于Refinitiv平均預測的533億日元虧損;凈銷售額將為2.85萬億日元,同比下降16.9%。就銷量而言,馬斯達預計全年汽車銷量將同比下降8.5%,至130萬輛,為7年來最低水平。

編輯點評:

  雖然馬自達上半財年的營業數據并不理想,但中國仍是其最重要的戰場之一。得益于壓燃版馬自達3 昂克賽拉/CX-30的上市,馬自達在華的熱度持續增長。2020年前三季度,馬自達在華累計銷量達到153329輛,同比下滑5.2%,但降幅正在進一步收窄。不過,在全球汽車市場局勢日益緊張的環境下,馬自達后續將如何發力,能否奮起直追?仍需要我們進一步觀察。(文/汽車之家 李娜)

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