售14.99萬元起新款別克GL6正式上市

黃榮嘉

2020年11月19日 15:31 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 11月19日，上汽通用別克品牌宣布2021款別克GL6(參數|詢價)正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為14.99-16.99萬元。據悉，新款別克GL6將享受“雙擎服務”，包括動力總成主要零部件8年或16萬公里原廠質保服務，以及每年100G “OnStar安吉星4G車聯應用免費流量”服務。

2021款別克GL6 指導售價
車型	售價（萬元）
互聯精英型	14.99
互聯豪華型	15.99
互聯尊貴型	16.99

　　新款別克GL6在外觀設計上沒有明顯變化，與目前在售車型保持一致。新車前臉為別克家族式飛翼前臉，鍍鉻飾條融入兩側大燈之中，讓其不失個性。新車車頂配備了行李架，并且會配備后排隱私玻璃。車身尺寸上，新車長寬高分別為4692/1794/1626mm，軸距為2796mm。此外車身顏色上，將提供雪域白、麥田金、星云紫、隕鐵灰四種選擇。

　　新車主要的變化體現在內飾上，將全系標配雙10.25英寸儀表與中控聯屏，同時其將搭載最新的eConnect 3.0智能互聯技術，支持包括用戶手機端在內的多屏聯動、多應用場景智能分屏、3D動效顯示等擴展功能；中控屏UI交互界面采用全新扁平化設計，一次性可以展示多個卡片任務，操作便利。新車還內置了科大訊飛語音系統，識別能力進一步提升。其他方面，該車還會配備全景天窗、別克LiveSound音響等，內飾配色則將提供雅士米、赤陶棕兩種選擇。

　　座艙延續了“2+2+2”六座布局，營造了高效舒適的乘坐空間。第二、三排座椅平整放倒后，可獲得容積1521L的載物空間，滿足多用途出行需求。

　　新車的動力系統也進行了調整，其將配備1.3T+48V的輕混系統，匹配6速手自一體變速箱。48V電機可以更快速、平順地啟動發動機；加速時以油電混合驅動，減速時48V電機可輸出動力維持發動機轉速及附件運轉，取得更好的降噪減振效果并降低整車油耗。參數方面，1.3T發動機的最大功率為163馬力，峰值扭矩為230牛·米。

編輯點評：

　　對于一款年度改款車型來說，2021款別克GL6的升級其實挺大的，科技配置和動力系統都有明顯的提升，對于用戶體驗來說都是立竿見影的升級。對于二胎家庭來說，別克GL6這樣的MPV車型其實是很實用的，可以滿足多人出行的需求，舒適性和靈活多變的空間相比轎車和SUV都是有一定優勢的。（文/汽車之家黃榮嘉）

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別克GL6 2018款 18T 6座尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.48秒	39.55米	8.90升
測試文章：“人人人人人人” 測試上汽通用別克GL6
評測編輯-：	以6座MPV的標準來看GL6，那它主要有三個不足，一個是滿載時后備廂容積太小，二是進出第三排不方便，三是底盤不夠舒服。如果你以十五萬左右大兩廂車的標準來看GL6，那它的表現基本沒得挑，看著不錯，開著也挺好。
評測編輯-：	GL6的整體售價確實都不貴，本身的性價比是比較高的，同價位本身可選的產品就不多，與最直接的競品途安L相比較價格上是有優勢的，這點可以肯定，其實把這臺車當做一個4座的大空間兩廂車其實更合適。
評測編輯-：	作為一款十幾萬的家用MPV，GL6在同價位中的表現很出色了。當然它也有一些細節功能的不足，比如方向盤只能上下調節不能前后調節，還有車內照明沒法主動關閉，以至于每次解鎖上車和熄火下車的時候車里都會亮起來感覺怪怪的。

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