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售23.97萬元起 2021款凱迪拉克CT4上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,我們從上汽通用官方獲悉,2021款凱迪拉克CT4正式上市,新車將繼續推出一種動力共計2款車型,售價區間維持23.97-25.97萬元

上汽通用凱迪拉克CT4 指導售價
車型售價(萬元)
28T 時尚型23.97
28T 精英型25.97

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

『配圖為2020款精英型』

  作為年代款車型,2021款凱迪拉克CT4并沒有針對外觀進行大幅調整,其最大的變化在于配置,入門級車型將標配檀黑/霧米真皮座椅、蘋果無線Carplay和百度CarLife。高配車型還將提供漿果色Moli真皮座椅、副駕駛8項電動座椅、前排運動型座椅帶電動側向支撐調節、前排腿托調節、Bose十四揚聲器音響等。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT4 2020款 28T 時尚型

『配圖為2020款時尚型』

  動力方面,2021款凱迪拉克CT4將繼續搭載2.0T發動機,最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米。傳動方面,將匹配8速手自一體變速箱。(文/汽車之家 耿源)

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  • 凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.09 41.03 9.10
    測試文章:哎呦,不錯哦! 測試CT4 28T精英型
    評測編輯-曹昊旻:

    對于一臺豪華品牌中型車來說,能有它這么運動純粹表現的已經不多見了,幾乎在正中心的坐姿和強有力的支撐以及可以允許你小范圍滑動的車身穩定系統在激烈駕駛時可以給予你更多的樂趣。而在公共道路上,當做一臺日常代步用車它的配置和舒適性也挑不出太多的毛病,確實是一臺很不錯的后驅中型車。

    評測編輯-陶懞軒:

    它很運動,底盤的調校、變速箱的反應都讓人想要開快,在用級別車型中算是一個異類。缺點則是后排空間較小,還有剎車踏板的感覺讓人不太適應。這個價格對應的競品車型正好介于中型車和緊湊型車之間,和入門的緊湊型豪華品牌相比,它的駕駛質感更好、動力更好,但是配置表現較為一般。考量到它的售價,騎士已經非常不錯了。

    評測編輯-朱力神:

    與前輩ATS-L比起來,CT4在變速箱平順性上有著不小改善,但換擋邏輯仍有優化空間。可能是四季胎的緣故,車尾很愛甩起來,也很容易救車,總結來看,這是一款好玩價不高的選擇。

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凱迪拉克CT4

指導價:21.97-25.97萬
級別:中型車
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