●LUMMA CLR V

　　在2020年廣州車(chē)展正式開(kāi)幕前夕，我們拍到了一款來(lái)自德國(guó)改裝商LUMMA的新車(chē)--CLR V。新車(chē)基于長(zhǎng)軸距的梅賽德斯-奔馳V級(jí)打造，配備了造型犀利的改裝件，并且將在本次車(chē)展正式上市。

　　可能不少觀眾對(duì)于LUMMA這個(gè)牌子還有點(diǎn)陌生，這是一家誕生于1987年的德國(guó)改裝品牌，創(chuàng)始人Horst Lumma依靠為客戶做維修保養(yǎng)以及改裝調(diào)校發(fā)家，后來(lái)依靠給車(chē)輛做敞篷化改裝走紅，之后開(kāi)始在外觀改裝上發(fā)力，逐漸形成了現(xiàn)在的風(fēng)格。

　　此次亮相的CLR V可以算是LUMMA首款基于MPV打造的車(chē)型，新車(chē)依然繼承了CLR系列產(chǎn)品兇狠的外觀風(fēng)格，中網(wǎng)部分使用了豎條式設(shè)計(jì)，加寬的鍍鉻包邊在視覺(jué)效果上非常強(qiáng)烈，下方的前包圍有著尺寸夸張的空氣動(dòng)力學(xué)組件，整個(gè)前臉看上去充滿攻擊性。

　　相比前臉，設(shè)計(jì)師在CLR V的其他部分保持了相對(duì)的克制，雙色車(chē)身的涂裝下隱藏了碳纖維外殼的后視鏡、碳纖維的前翼子板進(jìn)氣口，車(chē)輛尾部還采用了雙邊共四出的排氣管。同時(shí)新車(chē)還對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，從前方記者發(fā)回的探館圖中可以隱約看見(jiàn)前6活塞剎車(chē)卡鉗與大孔剎車(chē)盤(pán)，此外新車(chē)還裝備了強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的米其林Pilot Sport 4輪胎。

　　LUMMA為新車(chē)內(nèi)部增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息，包括門(mén)板與中控臺(tái)上的紅色真皮包裹，儀表臺(tái)Alcantara材質(zhì)包覆，黑紅雙色拼接的運(yùn)動(dòng)座椅以及與AMG車(chē)型上造型類(lèi)似的方向盤(pán)等。新車(chē)將在此次廣州車(chē)展上首發(fā)亮相并上市銷(xiāo)售。

● 寶馬3系長(zhǎng)軸M運(yùn)動(dòng)套件版

　　2020廣州車(chē)展即將于11月20日正式開(kāi)幕，在開(kāi)幕前的探館期間，我們提前拍攝到了華晨寶馬3系長(zhǎng)軸M運(yùn)動(dòng)套件版本的實(shí)車(chē)。新車(chē)配備了M Performance運(yùn)動(dòng)套件，造型更加激進(jìn)。

　　外觀方面，新車(chē)的整體輪廓與在售車(chē)型保持一致，但其配備了M運(yùn)動(dòng)套件，除了側(cè)裙等部分的裝飾外，最顯眼的部分莫過(guò)于后備廂蓋處的鴨尾擾流板設(shè)計(jì)了。此外剎車(chē)卡鉗也采用了紅色涂裝，整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感也變得更強(qiáng)。

　　目前我們尚未獲得新車(chē)在內(nèi)飾和動(dòng)力方面的信息，預(yù)計(jì)新車(chē)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供320Li（156馬力）、325Li（184馬力）和330Li（258馬力）三種不同動(dòng)力調(diào)校。傳動(dòng)方面，匹配8速手自一體變速箱，部分車(chē)型還將配備有xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

● 福克斯獵裝版

　　2020廣州車(chē)展即將于11月20日正式開(kāi)幕，在開(kāi)幕前的探館期間，我們從展館大屏幕獲悉了福特福克斯旅行版車(chē)型的正式名稱(chēng)，新車(chē)將名為：福克斯獵裝版。

　　此前，我們已經(jīng)在探館過(guò)程中拍攝到了福特福克斯獵裝版的實(shí)車(chē)。值得一提的是，福特福克斯獵裝版將是一款定位為緊湊型車(chē)的跨界旅行車(chē)，與傳統(tǒng)意義上的“獵裝車(chē)”有一定差距。而外觀方面，新車(chē)采用了更新的前格柵設(shè)計(jì)。

　　細(xì)節(jié)來(lái)看，新車(chē)車(chē)頭采用了亮黑色裝飾的前進(jìn)氣格柵，并搭配點(diǎn)陣式的中網(wǎng)造型，兩側(cè)大燈組與前格柵相融合，形成一體式設(shè)計(jì)，增加視覺(jué)寬度。前包圍兩側(cè)的散熱口造型由鍍鉻裝飾件包圍，其整體造型增添了一份運(yùn)動(dòng)屬性。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)整體采用了標(biāo)準(zhǔn)旅行版車(chē)型的車(chē)身形式，不過(guò)在前后翼子板上增加了黑色的塑料輪眉，凸顯了其跨界旅行車(chē)的身份。新車(chē)采用雙五輻式大尺寸輪圈，進(jìn)一步凸顯其動(dòng)感的造型。

　　車(chē)尾部分，新車(chē)從車(chē)頂末端延伸出來(lái)一個(gè)大尺寸的擾流板，尾燈則與常規(guī)的兩廂版福克斯(參數(shù)|詢價(jià))類(lèi)似。新車(chē)后包圍采用雙色設(shè)計(jì)，銀色的護(hù)板搭配雙邊共兩出的排氣造型，提升了新車(chē)的氣質(zhì)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4678/1841/1555mm，軸距為2705mm。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)此前的申報(bào)圖顯示，該車(chē)型將搭載1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174馬力，最大扭矩243牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)則匹配8速自動(dòng)變速箱。

● 上汽大通NEW EV皮卡

　　2020廣州車(chē)展即將于11月20日正式開(kāi)幕，在開(kāi)幕前的探館期間，我們提前拍攝到了上汽大通NEW EV皮卡，新車(chē)將于本屆車(chē)展進(jìn)行首發(fā)。

　　新車(chē)與2020成都車(chē)展發(fā)布的上汽大通NEW燃油版概念車(chē)基本保持一致，但在輪圈處的紅色裝飾改為了藍(lán)色，以凸顯該車(chē)的純電動(dòng)身份。具體來(lái)看，新車(chē)采用上汽大通經(jīng)典的橫幅式格柵設(shè)計(jì)，大尺寸前格柵搭配粗獷的鍍鉻裝飾，使新車(chē)看起來(lái)越野氣息十足。LED日間行車(chē)燈則橫向貫穿整個(gè)車(chē)頭，提升了新車(chē)的視覺(jué)寬度。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)以寬厚的鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，后貨廂龍門(mén)架與該車(chē)的前半部分融為一體，造型上自然流暢。輪圈為六輻旋風(fēng)式造型，內(nèi)部融入了撞色設(shè)計(jì)，其中一個(gè)條輻上用藍(lán)色裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，增加個(gè)性的同時(shí)，也凸顯了該車(chē)的純電動(dòng)身份。

　　車(chē)尾部分，新車(chē)采用粗壯的后保險(xiǎn)杠，尾燈造型為半封閉式的環(huán)抱設(shè)計(jì)，搭配尾門(mén)中間的“MAXUS”標(biāo)識(shí)，讓新車(chē)極具辨識(shí)度。動(dòng)力方面，目前官方透露的不多，我們也將持續(xù)關(guān)注和報(bào)道該車(chē)信息。

● 風(fēng)行T5 EVO

　　2020廣州車(chē)展即將于11月20日正式開(kāi)幕，在開(kāi)幕前的探館期間，我們提前拍攝到了東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO。新車(chē)采用了東風(fēng)風(fēng)行全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，主打年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。該車(chē)定位緊湊型SUV，將豐富風(fēng)行現(xiàn)有的產(chǎn)品矩陣。同時(shí)，新車(chē)此次登錄本屆車(chē)展，將正式與廣大消費(fèi)者們見(jiàn)面。

　　外觀方面，新車(chē)采用了“鋒動(dòng)力學(xué)”全新設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵與前包圍兩側(cè)的獠牙式散熱口相結(jié)合，形成一體式的設(shè)計(jì)。新車(chē)前大燈為分體式設(shè)計(jì)，上半部分采用更加狹長(zhǎng)的造型，下半部分很好的與兩側(cè)獠牙造型相融合，整體搭配起來(lái)讓新車(chē)車(chē)頭體現(xiàn)出極強(qiáng)的攻擊性。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)整體造型非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，頗有轎跑式SUV的風(fēng)格。新車(chē)腰線從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾，并在車(chē)頭與車(chē)尾處體現(xiàn)出更加有力量感的筋線。車(chē)尾部分，新車(chē)采用了時(shí)下流行的貫穿式LED尾燈，車(chē)頂末端的小型擾流板上還配有高位剎車(chē)燈。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)在車(chē)內(nèi)采用了大量弧線元素，營(yíng)造出了舒適、溫馨的視覺(jué)效果。同時(shí)，該車(chē)還在三輻式多功能方向盤(pán)、圓形空調(diào)出風(fēng)口等處，加入鍍鉻元素進(jìn)行裝飾，看上去十分運(yùn)動(dòng)。

　　尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4565/1860/1690mm，軸距為2715mm。新車(chē)提供兩種尺寸的輪圈可供選擇，輪胎尺寸分別為235/55 R19和235/60 R18。動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力。

● 北京BJ30

　　2020廣州車(chē)展即將于11月20日正式開(kāi)幕，在開(kāi)幕前的探館期間，我們提前拍攝到了北京越野BJ30。新車(chē)已于廣州車(chē)展開(kāi)幕期間開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.60-12.60萬(wàn)元。新車(chē)定位為城市緊湊型SUV，整體造型更加時(shí)尚、耐看。

　　外觀方面，BJ30沿襲了北京越野家族化的設(shè)計(jì)理念，巨大的鍍鉻五孔前格柵非常具有辨識(shí)度，與兩側(cè)造型方正的前大燈組相搭配，看起來(lái)十分有氣勢(shì)。同時(shí)，新車(chē)前大燈內(nèi)部采用了較多鍍鉻飾條裝飾，與下方三圈鍍鉻裝飾條相呼應(yīng)，整體風(fēng)格較為粗獷硬朗。

　　從側(cè)面來(lái)看，新車(chē)車(chē)身線條平直舒展，車(chē)窗玻璃下沿采用鍍鉻飾條勾勒，配合上方車(chē)頂行李架，提升了該車(chē)的層次感。車(chē)尾方面，該車(chē)尾部造型飽滿，尾燈采用了豎狀設(shè)計(jì)，并通過(guò)一條粗壯的黑色飾條相連接，后包圍同樣采用鍍鉻處理，配合與前保險(xiǎn)杠相同的三圈鍍鉻裝飾，很好的進(jìn)行了前后呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)延續(xù)BJ系列的家族式設(shè)計(jì)，主打質(zhì)感與科技感。細(xì)節(jié)來(lái)看，新車(chē)配備三輻式多功能方向盤(pán)，搭配四方形的中控屏幕。此外，新車(chē)還配備標(biāo)志性的圓形出風(fēng)口，同時(shí)融入北汽LOGO標(biāo)識(shí)，有著較高的辨識(shí)度。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4505mm/1855mm/1710mm，軸距為2675mm。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是6AT變速箱。此外，BJ30采用前麥弗遜/后多連桿式獨(dú)立懸架，讓車(chē)輛加速和制動(dòng)時(shí)有更好的支撐性，再加上ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，使車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)也能進(jìn)一步保證操控穩(wěn)定性，提升駕乘感受。