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有望達標 特斯拉上海工廠周產5700輛

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  [汽車之家 行業]  日前,有媒體報道稱,特斯拉上海超級工廠在11月計劃每周生產5700輛Model 3,這可能足以幫助特斯拉達成今年交付50萬輛汽車的交付目標。據報道,11月份,特斯拉上海超級工廠的目標為每天生產800輛汽車,假設工廠一周7天滿負荷運轉,那么每周生產5600輛汽車。

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  根據新的生產目標,上海超級工廠將在11月生產22800輛汽車。鑒于該工廠在10月份已經生產了2.29萬輛,實現目標的可能性很大。如果保持每周的目標產量,上海超級工廠可能會在第四季度為特斯拉貢獻超過6萬輛汽車。然而基于10月份每周的產量目標計算,上海超級工廠在10月應生產22400輛Model 3,然而根據中國乘用車協會(CPCA)的數據,特斯拉中國在10月份生產了22929輛Model 3汽車,超出了預期和目標。

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  在今年第一季度末和第二季度初,公共衛生事件導致弗里蒙特的工廠停產數周。當時,對特斯拉來說,達到2020年的指導目標似乎很渺茫。在2020年第二季度的財報電話會議上,特斯拉并沒有宣布對其50萬輛的指導方針做出任何調整。

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  在最近的三季度財報電話會議上,特斯拉首席財務官Zachary Kirkhorn表示:“盡管今年早些時候運營中斷,我們還計劃實現2020年交付50萬輛的目標。雖然這一目標仍是一個真正的挑戰,但我們相信,通過全公司的嚴格執行,我們可以實現這一目標!保ㄎ/汽車之家 馬艾駿)

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  • Model 3 2020款 改款 長續航后輪驅動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產Model 3長續航版
    評測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設計十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續航也不再是短板,實打實500多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨底盤隔音實在是不好,否則它的品質還能有進一步提升。

    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產品,無論從充電效率、駕駛輔助系統、車聯網功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的,設計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續航版的續航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點,那真是很有競爭力了。

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Model 3

指導價:23.55-33.95萬
級別:中型車
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