2020廣州車展：新款奔馳GLE正式上市

陳燦

2020年11月20日 12:26 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市]　　在廣州車展期間，梅賽德斯-奔馳官方宣布，旗下新款奔馳GLE(參數|詢價)正式上市。新車共推出6款配置車型，售價區間為69.98-88.98萬元，與老款部分車型相比，售價有所下調。新車詳細信息見下表：

新款奔馳GLE 指導售價
車型	售價（萬元）
GLE 350 4MATIC動感型	69.98
GLE 350 4MATIC時尚型	73.88
GLE 350 4MATIC豪華型	78.48
GLE 450 4MATIC動感型	79.98
GLE 450 4MATIC時尚型	83.48
GLE 450 4MATIC豪華型	88.98

『配圖為2020款奔馳GLE』

從外觀上看，新車擁有兩種前臉設計，單輻條版本搭載點陣式進氣格柵，其中間用一根鍍鉻飾條將大尺寸三星徽標穿起來�？瓷先ジ訒r尚。而雙輻條版本則采用網格狀進氣格柵，采用兩根鍍鉻飾條將三星徽標夾在中間。在格柵下，前者采用了多根鍍鉻飾條進行裝飾，最下方前唇除也有一根完整的鍍鉻飾條，而這些都是后者不具備的。若從視覺效果來看，單輻條版本更加精致。

『配圖為2020款奔馳GLE』

　　車身側面線條極為順滑，為這輛大尺寸的車帶來了些許靈動感。尾部造型則中規中矩，采用大量橫置線條。尾燈燈組則采用菱形造型，看上去更富運動氣息。

『配圖為2020款奔馳GLE』

　　從內飾上看，車內液晶顯示屏和中控大屏尺寸均為12.3英寸，并采用了一體式設計，科技感十足。中控屏幕下方布有四個設計簡潔的空調出風口，空調控制區域則被集中在出風口下方的狹長區域，采用鋼琴鍵式按鈕，格調感十足。

　　從動力上看，新車延續了老款車型上的動力，其中350 4MATIC車型搭載2.0T直列四缸汽油發動機，最大功率258馬力；450 4MATIC搭載EQ Boost 2.5T直列六缸發動機，并采用48V微混系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。傳動方面，新車將匹配9G-TRONIC自動變速箱，并搭載全新全時四驅系統 (4MATIC)。（文/汽車之家陳燦）

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評測編輯-于碩：	全車上下找不到明顯的短板，確實是將SUV的多功能性發揮到極致的一款車。我個人從來沒有考慮過任何一款SUV，但是如果讓我必須要在百萬元價位車型中來選擇一款SUV的話，我真的有可能會考慮它。
評測編輯-：	開寶馬坐奔馳，這話一點不假，對于年輕人來說，寶馬X5的操控確實顯得更有吸引力一些。但如果論乘坐舒適性，我確實更愿意坐在奔馳GLE的車內。
評測編輯-王濤：	奔馳的車無論什么車款都不是靠某一個點獨領風騷，而是靠那股子均衡來折服用戶。非要讓我給這臺車一個評價，那給我最深的感受就是“均衡”！

奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時尚型閱讀測試文章
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測試文章：內秀大塊頭搶先測奔馳GLE 450 4MATIC
評測編輯-：	應該來說，全新GLE的駕駛感受并不像內外飾那般脫胎換骨，依然是一臺舒適、安靜的標準豪華SUV作風。但作為一臺奔馳，我們總會有更多的期許，例如動力總成的調校若能再精細些就更好了。
評測編輯-王申：	對于我而言，新款的奔馳GLE更像是一位外邊強悍，但實際十分“內秀”的大塊頭。整體的轉向、動力表現及懸架都是為舒適服務的。有別于傳統意義上的“德系駕乘”品質讓這臺GLE變得非常與眾不同。
評測編輯-：	奔馳GLE開起來給我的第一感覺就是寬大。碩大的雙屏給人視覺上的延伸感。懸架調校非常舒適，濾振性和支撐都符合我對于這臺車的期待，NVH也很出色。9AT變速箱在運動模式下換擋還是略有頓挫，會讓人在享受順滑行駛質感時偶爾出戲。

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