[汽車之家 行業(yè)] 近日，科大訊飛官方正式發(fā)布了三大核心車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案。該方案包括“飛魚OS MATE 2021”、“飛魚智能助理MM 2021”以及“飛魚智云1.0”，以上智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)將解決當下人與車的交互痛點，致力于提供給用戶沉浸式的車機交互體驗。
首先是飛魚OS MATE 2021，這是飛魚OS的第三代版本，此次的MATE版本依靠大數(shù)據(jù)算法與知識圖譜，融合語音、視覺、音效、氛圍燈等多模態(tài)交互手段，提供智能化場景推薦、特定場景下進行推薦的聚媒體、實時在線的精準LBS服務(wù)、全景化智能行程管理功能，以及可圍繞用車養(yǎng)車等問題提供知識服務(wù)的汽車大師等一站式的技術(shù)鏈。
其次是飛魚智能助理MM 2021，這是科大訊飛面向汽車前端市場的智能交互產(chǎn)品，依靠多模態(tài)交互的功能，提供多語種語音識別、聲音復(fù)刻、自動判定用戶意圖的多模識別，以此保證駕駛員在駕駛時的交互安全性。
最后是飛魚智云1.0，該系統(tǒng)主要集成了大數(shù)據(jù)、AI和業(yè)務(wù)中臺的三大功能理念，提供包括無代碼云端創(chuàng)建場景立方功能、小程序hub平臺、汽車知識大腦等智能化云應(yīng)用。
編輯點評：
毫無疑問，在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)成為新車標配甚至是亮點配置的市場中，科大訊飛為汽車智能交互市場帶來了更多可能性。目前，全球車企電動化正在進行中，而電動化帶來的不光是能源應(yīng)用上的改變，也是更多智能化發(fā)展的前提要素。現(xiàn)在一輛電動車的評價標準不僅僅停留在機械層面，如何把智能網(wǎng)聯(lián)功能、人機交互系統(tǒng)做好，才是未來的發(fā)展方向。（文/汽車之家 畢業(yè)）