[汽車之家 新聞] 日前，呼和浩特市工業(yè)和信息化局發(fā)布關于公開征求《呼和浩特市人民政府關于推進氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的實施意見（征求意見稿）》的通知（簡稱：意見稿），意見稿明確：到2023年，呼和浩特市燃料電池公交車、物流車、重卡車等推廣應用規(guī)模達到150輛以上；到2025年，呼和浩特市燃料電池公交車、物流車、重卡車等推廣應用規(guī)模達到500輛以上。
與此同時，到2025年，呼和浩特市將建設成為全國具有一定影響力的氫能產(chǎn)業(yè)基地，初步建成面向京津地區(qū)的氫能供應基地，使氫能產(chǎn)業(yè)成為帶動經(jīng)濟發(fā)展的新動能，為建設“北方氫城”奠定堅實基礎。
在核心技術方面，到2023年，建成產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新平臺和行業(yè)合作交流平臺，打造具有國際水平的氫能技術研發(fā)、示范和孵化基地，制氫技術研究能力、高效安全儲氫研究能力、燃料電池技術研究能力、多應用場景示范應用研究能力、核心零部件研究能力達到一流水平。到2025年，掌握高效低成本制氫、儲運、加氫、燃料電池生產(chǎn)等關鍵技術，形成涵蓋產(chǎn)業(yè)全鏈條的技術研發(fā)、檢驗檢測體系。
此外，呼和浩特市還將加快燃料電池汽車推廣應用。利用商用車、物流車、短途接駁車、環(huán)衛(wèi)車、公交車開展燃料電池車示范應用，制定落實相應獎補措施及路權便利，由點到面實現(xiàn)燃料電池汽車廣泛應用。
在呼和浩特市公安車輛管理部門注冊登記的燃料電池汽車新車，按照中央財政單車補貼額的50％給予市級配套補貼，累計獎勵資金最高不超高車輛購置價格的60％。
為此，呼和浩特市還將強化氫燃料儲運扶持。自2020年起至2023年，按照年度累計氫燃料實際承運量，給予專業(yè)從事氫燃料運輸?shù)钠髽I(yè)1.5元/千克、每年最高150萬元運營補貼。
同時支持燃料電池及關鍵零部件制造。對企業(yè)實施燃料電池及核心零部件制造，制氫、儲氫、運氫、加氫、摻氫設備制造，燃料電池汽車整車及關鍵零部件制造等領域的項目，經(jīng)認定屬填補呼和浩特市氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)空白或延伸、強化產(chǎn)業(yè)鏈的，除參照《內蒙古和林格爾新區(qū)招商引資優(yōu)惠政策》（呼政發(fā)〔2020〕24號）給予支持外，再按項目實際固定資產(chǎn)投資額的5％給予補貼。對于技術先進、產(chǎn)業(yè)帶動能力強的重大項目，以“一事一議”確定扶持措施。對企業(yè)制造的首臺（套）氫能產(chǎn)品，經(jīng)認定后，給予生產(chǎn)企業(yè)最高300萬元補貼。
補貼方面，在呼和浩特市公安車輛管理部門注冊登記的燃料電池汽車新車，按照中央財政單車補貼額的50％給予市級配套補貼，累計獎勵資金最高不超高車輛購置價格的60％。支持引進培育氫能綜合型及功能型總部、公共服務平臺、行業(yè)機構等，對特別重大的氫能總部、檢測認證中心、專業(yè)中介機構等落戶的，根據(jù)實際情況給予支持。（編譯/汽車之家 李娜）