呼和浩特市發(fā)布?xì)淠茉窗l(fā)展規(guī)劃征求意見
[汽車之家 新聞] 日前，呼和浩特市工業(yè)和信息化局發(fā)布關(guān)于公開征求《呼和浩特市人民政府關(guān)于推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見（征求意見稿）》的通知（簡(jiǎn)稱：意見稿），意見稿明確：到2023年，呼和浩特市燃料電池公交車、物流車、重卡車等推廣應(yīng)用規(guī)模達(dá)到150輛以上；到2025年，呼和浩特市燃料電池公交車、物流車、重卡車等推廣應(yīng)用規(guī)模達(dá)到500輛以上。
與此同時(shí)，到2025年，呼和浩特市將建設(shè)成為全國具有一定影響力的氫能產(chǎn)業(yè)基地，初步建成面向京津地區(qū)的氫能供應(yīng)基地，使氫能產(chǎn)業(yè)成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能，為建設(shè)“北方氫城”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在核心技術(shù)方面，到2023年，建成產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)和行業(yè)合作交流平臺(tái)，打造具有國際水平的氫能技術(shù)研發(fā)、示范和孵化基地，制氫技術(shù)研究能力、高效安全儲(chǔ)氫研究能力、燃料電池技術(shù)研究能力、多應(yīng)用場(chǎng)景示范應(yīng)用研究能力、核心零部件研究能力達(dá)到一流水平。到2025年，掌握高效低成本制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫、燃料電池生產(chǎn)等關(guān)鍵技術(shù)，形成涵蓋產(chǎn)業(yè)全鏈條的技術(shù)研發(fā)、檢驗(yàn)檢測(cè)體系。
此外，呼和浩特市還將加快燃料電池汽車推廣應(yīng)用。利用商用車、物流車、短途接駁車、環(huán)衛(wèi)車、公交車開展燃料電池車示范應(yīng)用，制定落實(shí)相應(yīng)獎(jiǎng)補(bǔ)措施及路權(quán)便利，由點(diǎn)到面實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車廣泛應(yīng)用。
在呼和浩特市公安車輛管理部門注冊(cè)登記的燃料電池汽車新車，按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50％給予市級(jí)配套補(bǔ)貼，累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)資金最高不超高車輛購置價(jià)格的60％。
為此，呼和浩特市還將強(qiáng)化氫燃料儲(chǔ)運(yùn)扶持。自2020年起至2023年，按照年度累計(jì)氫燃料實(shí)際承運(yùn)量，給予專業(yè)從事氫燃料運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)1.5元/千克、每年最高150萬元運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。
同時(shí)支持燃料電池及關(guān)鍵零部件制造。對(duì)企業(yè)實(shí)施燃料電池及核心零部件制造，制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、摻氫設(shè)備制造，燃料電池汽車整車及關(guān)鍵零部件制造等領(lǐng)域的項(xiàng)目，經(jīng)認(rèn)定屬填補(bǔ)呼和浩特市氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)空白或延伸、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈的，除參照《內(nèi)蒙古和林格爾新區(qū)招商引資優(yōu)惠政策》（呼政發(fā)〔2020〕24號(hào)）給予支持外，再按項(xiàng)目實(shí)際固定資產(chǎn)投資額的5％給予補(bǔ)貼。對(duì)于技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)能力強(qiáng)的重大項(xiàng)目，以“一事一議”確定扶持措施。對(duì)企業(yè)制造的首臺(tái)（套）氫能產(chǎn)品，經(jīng)認(rèn)定后，給予生產(chǎn)企業(yè)最高300萬元補(bǔ)貼。
補(bǔ)貼方面，在呼和浩特市公安車輛管理部門注冊(cè)登記的燃料電池汽車新車，按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50％給予市級(jí)配套補(bǔ)貼，累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)資金最高不超高車輛購置價(jià)格的60％。支持引進(jìn)培育氫能綜合型及功能型總部、公共服務(wù)平臺(tái)、行業(yè)機(jī)構(gòu)等，對(duì)特別重大的氫能總部、檢測(cè)認(rèn)證中心、專業(yè)中介機(jī)構(gòu)等落戶的，根據(jù)實(shí)際情況給予支持。（編譯/汽車之家 李娜）
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