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意在收購?PSA與FCA合并真實目的曝光
李娜-車聞
李娜-車聞
原創 · 0瀏覽·2020-11-27 11:16
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[汽車之家 新聞] 日前,據海外媒體曝光的一份多達714頁的文件顯示,PSA集團與菲亞特克萊斯勒汽車公司(簡稱:FCA)的合并實際上并非簡單的“合并”,而是意圖進行收購,其中PSA是收購方。

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報道稱,在STELLANTIS集團文件的其中一項指出:合并將按照國際財務報告準則第3號《企業合并》(“國際財務報告準則第3號”)的規定,采用購置會計方法進行核算,該會計方法要求明確合并方和被合并方。基于對國際財務報告準則第3號下指標的評估以及所有相關事實和情況的考慮,FCA和PSA管理層確定PSA是出于會計目的的收購方,因此,合并被視為反向收購。

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此外,從STELLANTIS集團的招股說明書也能看出一些端倪,即組成Stellantis董事會的11名成員中有6名與PSA相關。這使FCA成為少數派,而STELLANTIS的首任首席執行官也將是PSA集團現任首席執行官Carlos Tavares。

編輯點評:

早在今年7月,PSA便與FCA共同宣布,雙方企業合并后新集團名稱為“STELLANTIS”,同時雙方還將發布新集團企業徽標LOGO,這樣做的目的很容易讓我們認為是采取“抱團取暖”的效果。如今,雙方合并的真實目的逐漸浮出水面。如此一來,這對FCA的發展又會有何影響?當然,不排除合并后可能會率先淘汰某些FCA和PSA產品旗下產品。(消息來源:Automotive News Europe;編譯/汽車之家 李娜)

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