環比上漲25.8% 理想汽車11月交付4646輛

胡永彬

2020年12月02日 11:42 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源] 日前，理想汽車公布11月份理想ONE(參數|詢價)的交付量為4646輛，環比10月增長25.8%，且連續5個月實現環比上漲，且為上漲幅度最大的一個月份。截至2020年11月，理想ONE總計交付26498輛。根據官方消息，11月理想ONE單月產量突破5000輛，新增定單量超當月產量。

　　從交付量走勢圖可以看出，自7月份開始，理想ONE銷量穩步爬升，并在11月份實現了大幅增長，漲幅達25.8%，刷新了理想ONE自交付以來銷量最好的月份記錄。此前10月份的銷量已經創下了自交付以來的歷史新高，而11月份這一紀錄被大幅超越，這與理想汽車加速拓展零售中心的規模有直接關系。

　　據了解，截至11月30日理想汽車在全國已有45家零售中心，覆蓋38個城市售后維修中心及授權鈑噴中心97家，覆蓋全國72個城市，為消費者用車提供全方位的服務保障。關于理想汽車的更多資訊，請持續關注汽車之家的后續報道。（文/汽車之家胡永彬）

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理想ONE 2020款增程6座版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.36秒	38.24米	--升
測試文章：遠大的理想冬季測試理想ONE 增程6座版
評測編輯-：	當電動化真正來臨，傳統燃油車逐步走出舞臺，這個過程注定是痛苦的，但我們的觀念要與時俱進，汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務，智能化是未來的發展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受，增程器的加入又解決了里程焦慮，至于增程器的噪音，我覺得在可接受范圍內。
評測編輯-洪冰清：	綜合來看，理想ONE是一款比較全面的車，大空間、高配置，除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策，如果家里有充電條件，那購買這臺車就很合適，日常行駛的成本也會下降。
評測編輯-李喬辰：	理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內燃機。它的外觀沒有蔚來科幻，但是多了幾分穩重。所以它注定不僅是富人的玩具，更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職，手勢操作方便簡單。至于駕駛方面，你就不要過分要求了。無功無過、中規中矩就是對它最大的褒獎，沒有任何“存在感”的把你帶到目的地，可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認同這點，理想one是一臺不錯的車。

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